特斯拉又降價了！"韭菜們"別緊張，此次並不是10月1日剛剛降價的國產Model 3，而且其大哥車型Model S！這款特斯拉的豪華旗艦轎車，主銷的兩款車型，均降2.3萬元！降價後，起步售價為73.39萬元，而最高配的Plaid版價格沒有變化，售價仍保持117.49萬元的價格。
在特斯拉的產品線中，轎車產品為兩款，一款是已經國產我們已經很熟悉並且被吐槽最多的的Model 3，這款車型剛剛於10月1日再次降價，降幅最高34150元。第二款就是最早讓國內消費者知道特斯拉這個品牌的功臣車型豪華旗艦轎車Model S，目前這兩款轎車產品，在不到半個月的時間，先後官降。
特斯拉Model S降價並沒有像國產Model 3更換電池等消息出現，與降價前的車型相比，在電池與配置方面應該沒有變化。入門的特斯拉Model S長續航版，NEDC續航里程達到了660km，而0-100km加速時間為3.8秒，性能已經很強悍了。
Performance高性能版NEDC續航里程略低，為650km，但0-100km加速時間更快，為2.5秒！完全是可以"吊打"超跑的性能。
而售價超過百萬的Plaid版，性能極為恐怖，搭配三電機四驅，NEDC續航里程達到了840km+，僅需2.1秒即可破百，完全是超越一般超跑的加速水平，這款銷量極少的性能猛獸，價格沒有變化。
國產Model 3的頻繁降價讓國內的"韭菜們"非常不爽！我們在回顧下特斯拉Model S的降價之路，今年5月份相比此次降價幅度更大，下調了2.9萬元，最近的一次降價是在7月份，幅度不大，為0.8萬元。
Model S也完成了今年的3連降，究竟日後會不會再降？我覺得會的，如果中意Model S的朋友，如果不急於擁有，可以繼續當"等等黨"。特斯拉的降價總是會遭到國內現有車主的吐槽，但成本下降主動降價其實也比較厚道，只是老車主比較慘……
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