2021年8月國內MPV銷量排行榜已經出爐，毫無疑問，第一名依然是我們的五菱宏光，它在8月售出了21633輛，1-8月累計銷量高達125993輛，是榜單中唯一一輛1-8月累計銷量超過10萬輛的車型。第二名是別克GL8，它在8月售出了11611輛，1-8月累計銷量為99202輛，是合資MPV中銷量最好的，沒有之一。第三名是五菱凱捷，它在8月售出了6685輛，1-8月累計銷量為47697輛。作為一款上市時間較晚的車型，五菱凱捷的銷量表現十分不錯，這就説明五菱的全球銀標車戰略取得了很大的成功。那麼，五菱凱捷為啥能夠在眾多MPV中脱穎而出呢？
歸根結底，離不開三個字：產品力。首先，在價格方面，五菱凱捷以8.58-13.48萬元的價格上市，雖説比五菱宏光貴一些，但是五菱宏光只是一輛工具車，能夠滿足拉人載貨的基本屬性就OK了，而五菱凱捷不同，它對乘坐舒適性、隔音降噪、動力輸出、車內空間等方面都有嚴格要求，是一輛真正具有商務屬性的6座車。如果參考同級競品車型的話，它的價格也很合理，比如比亞迪宋MAX是9.48-12.48萬元的價格範圍，廣汽傳祺M6是10.98-15.98萬元的價格範圍，吉利嘉際是9.48-13.98萬元的價格範圍，因此，五菱凱捷的價格也是優勢之一。
第二，在車身尺寸方面，五菱凱捷的長寬高分別為4875*1880*1700mm，軸距為2800mm，相比它的同價位競品車型，凱捷的車身尺寸也很有優勢，比如吉利嘉際是4706mm的長度和2805mm的軸距，比亞迪宋MAX是4710mm的長度和2785mm的軸距，傳祺M6是4780mm的長度和2810mm的軸距，只有五菱凱捷的長度超過了4800mm，這也讓它看起來更加大氣。
第三，在內飾設計上，五菱凱捷的內飾質感既有檔次感又有科技感，它的用料和做工都很講究，不會給人留下缺乏質感的印象。它用電子檔杆、兩輻式運動多功能方向盤、7英寸液晶儀表盤、10.25英寸中控屏幕等來提升科技感，內飾設計在同級車型中屬於上乘水準，各方面都可圈可點。
功能上，像全速自適應巡航、360度全景影像、可開啓全景天窗、手機互聯、前排座椅加熱等，都出現在不同配置的車型上，滿足日常所需還是綽綽有餘。
第四，在空間和座椅方面，五菱凱捷在同級車型中也很有優勢，它的第三排座椅舒適升級，第二排座椅能“躺平”，乘坐舒適性毋庸置疑。第三排座椅寬大厚實，對身體的承託和支撐很不錯，腿部空間也不侷促，可以乘坐兩個成年人，並且每個人的坐姿都很舒適。第二排的兩個獨立座椅就是VIP般的待遇了，它可以前後、左右移動，靠背和腿託也能調節，而且靠背往後傾斜的角度很大，放倒後可以“躺平”了，在乘坐舒適性方面很有保證。
第五，五菱凱捷的空間靈活多變，它的第三排座椅可以摺疊收起，收起後是一個平面，進一步拓展後備箱容積，“大6座”秒變“大4座”，把第二排座椅移至最後，乘坐舒適性也能進一步提升。
第六，五菱凱捷搭載了五菱汽車最高規格的動力總成，1.5T+CVT的動力組合在動力輸出和平順性方面都很不錯，其中1.5T渦輪增壓發動機的最大功率為147馬力，峯值扭矩為250牛·米，再配合DVVT技術，既能保證加速和超車快人一步，又能保證不錯的燃油經濟性，7.9L/100km的綜合油耗對於這輛“大塊頭”來説，還是能夠接受的。它的CVT無級變速箱可模擬8擋，平順、靜謐、省油，從主觀上來説，你是很難察覺變速箱是什麼時候換擋的，忽略了變速箱的存在，對於一輛家用車來説，這是值得褒獎的。
看完了五菱凱捷的產品力，現在你應該知道它為啥賣得好了吧？