新能源純電車型上汽通用凱迪拉克LYRIQ鋭歌，到底有何亮點？

外觀方面，前臉部分傳統凱迪拉克車型上經典的元素都有所保留，比如豎狀燈條以及盾形中網；在此基礎上又加入了很多現代化的科技元素，比如大燈內部上面有三顆近光燈珠，下面有六顆遠光燈珠，點亮之後有動畫的效果，非常炫酷。前中網也是採用燈條的設計，當車主拿遙控鑰匙靠近或者按下開鎖鍵的時候，就能看到燈光有動畫效果，科技感和豪華感十足。

從側面看車身非常修長，5米多的車長搭配一條從前到後貫穿的腰線，讓整個車身看起來非常平滑、流暢。除此之外，車門把手與傳統的打開方式並不太一樣，就是按動隱藏式門把手後，車門會自動彈開一個縫隙，然後再拉動B柱上的小拉手，就可以把車門打開了。20英寸輪轂搭配高級輪胎，讓整個下盤感覺非常飽滿、敦實。車尾造型與前臉遙相呼應，凱迪拉克經典的條燈元素依然存在，只不過這次做了包裹式處理，一直延伸到了D柱附近，既視感以及夜晚行車都很有辨識度。同樣會發光的車標搭配兩套剎車尾燈，讓整個車尾顯得立體感十足。

後備箱空間方方正正，比較規整，沒有特殊凸起的部位，並且門檻也很低，日常搬取物品都非常方便。不過為了照顧整車的造型處理，後備箱的上下空間就比較少了，如果把中間的置物簾拉出來，空間表現就會受到一些影響；但是對於多數日常使用場景影響也不是特別大，畢竟我們並不是經常會用到滿載的情況。另外，在底部蓋板上設置了個精緻的鍍鉻小拉手，拉開以後，下面有個空間不小的儲物格，可以放一些隱私性較高的物品。後排座椅也支持電動放倒，放倒以後並不能形成完全純平的空間，但是日常放一些較長的物體完全沒問題。兩側分別設置了一個LED的照明燈；在蓋板的四個角上都有錨點處理，能固定一些容易移動的物品，設計得非常人性化。

車內最吸引人的是33英寸弧面大屏幕，它是把中控屏幕和全液晶儀表盤融為了一體，分辨率可以達到9k，畫面的細膩程度和觸控靈敏度都非常不錯。鋭歌作為一台中大型SUV車型，儲物空間方面做得也很豐富。中央通道下方做了個較大的掏空處理，放女士的揹包或者一些零散物品都沒有問題。懸浮式操控台上設置了兩個杯座；後方的中央扶手箱做了造型處理，非常好看，雖然容積不算太大，但是裏面帶有一個12伏的點煙器和一個TYPE-C充電接口，滿足一定的實用性。

前排座椅的電動配置比較齊全，像座椅通風、加熱、按摩全系標配；不過有一點小瑕疵就是座椅的靠背，特別是腰部略微有點偏硬。車頂有個尺寸非常大的全景天窗，中高配車型上可以支持打開，而入門版車型就不能打開了。

後排的橫向空間比較寬敞，即使滿座的情況下也不會顯得特別侷促，而且中間地台做了幾乎純平地處理；並且座椅中間帶有頭枕，這對於安全性方面也是有一定的考慮。但腿部空間就略微有點欠缺了，把前排座椅調整到正常的駕駛位置，試駕者身高是1.8米，腿部大概只有兩拳的空間。究其原因，由於前排座椅的背後是塊隆起的硬塑料，佔用了一定的後面空間，後排乘客的膝蓋很容易頂到上面，也不是很舒服。後排配置有一個小的儲物盒、兩個空調出風口，中高配車型是獨立的空調控制；下方有兩個TYPE-C充電接口，這些都是常規的設計。

動力方面，迪拉克LYRIQ鋭歌(圖片|配置|詢價)後驅長續航版本採用後面單電機形式，最大功率347千瓦，零百加速成績是6.35秒；而四驅性能版採用前、後雙電機形式，最大馬力510匹，零百加速可以縮短到4.9秒。由於它們搭載的都是95.7度電池，所以四驅性能版的續航能力會稍微弱一點，達到了600km續航。全系官方指導價在43.97-47.97萬元區間，一共有三款配置車型。

綜合看來，上汽通用凱迪拉克LYRIQ鋭歌相較於同級別的傳統品牌，比如BBA車型的新穎程度都不如鋭歌；而實際反映在內飾，包括空間表現方面也都能夠滿足我們日常的使用需求，對於這台車你有什麼看法？歡迎在下方評論區留言、討論。