近日,法拉利發佈了旗下全新跑車296 GTS的官圖,新車是296 GTB的衍生車型,延續了機械硬頂的設計,主要的改變是採用了敞篷結構。
法拉利296 GTS
法拉利296 GTB
外觀部分,新車與296 GTB沒有太大的區別。同樣是流暢扁平的車身、犀利的頭燈、誇張的前進氣格柵。
新車最大的不同是採用了機械摺疊式硬頂,可在小於等於45km/h時速下開合敞篷,時間僅需14秒。透明的後窗玻璃依舊沒有缺席,玻璃面積相比硬頂版有所減小,可以直觀地看到整個V6發動機和兩個碩大的集氣箱。
搭載的主動式擾流板能使氣流通過後產生更大的下壓力,可在時速為250km/h時產生360kg的最大下壓力,同時視覺效果上也更加吸睛。
內飾部分,新車將傳統的機械式儀表改為全液晶儀表盤,絕大部分按鍵都將採用觸摸式的設計,只有換擋按鍵、駕駛模式切換、轉向燈這些常用功能才保留了物理按鍵,這也是法拉利進入新時代後的革新配備之一。
動力方面,法拉利296 GTS採用120度夾角V6發動機,並搭配一台位於後軸的電機形成插電式混動系統,其中,電機功率為122千瓦,系統綜合功率達到830馬力,最大扭矩740牛·米;傳動系統方面,新車將配備此前SF90 Spider的8速雙離合變速箱。內燃機和電動機兩個動力單元通過嶄新的TMA執行器進行溝通,可同時進行或僅通過電機進行輸出,搭配7.45千瓦時的電池組,在純電動模式下可行駛25公里,最高時速135km/h。