車型:Jeep自由客 2014款 2.0L 運動版
對於這類老車來説,後期的保養費用還是比較高的,一方面是因為車輛的故障率升高,第二方面是因為很多配件比較稀缺。按照這台車當時的用車手冊來看,這台車的首保為5000公里或者6個月,此後的保養週期為12000公里或6個月,不過這台車一直是以行駛里程來進行保養,目前這台車行駛了132560公里,進行的是第十次的保養,而本次保養的項目為更換機油、更換剎車片、更換空氣濾清器芯、更換燃油濾清器,材料費為1136元,工時費為260元,本次保養的總花費為1396元。
其實這台車在86000公里時已經更換過了一次剎車片,不過這次又進行了更換,這是因為這台車經常跑山路,並且經常在市區擁堵路段行駛,剎車頻率太高,近期感受到剎車有異響,並且制動能力明顯下降,所以就更換了剎車片。其實剎車片這種直接影響車輛安全性的配件並沒有太過於準確的更換里程,還是根據大家的用車環境來決定,建議大家定時檢查,如果長期不更換剎車片,除了降低制動性能之外,還會腐蝕剎車管路,從而導致防抱死剎車(abs)液壓總成的內部閥門損壞。
Jeep自由客 2014款 2.0L 運動版搭載了一台2.0L自然吸氣發動機,與之相匹配的變速箱為6擋手自一體變速箱,發動機的最大功率為115千瓦,峯值扭矩為190牛·米,工信部提供的NEDC百公里綜合油耗為8.4L,但根據車主經常在市區與山路工況下的行駛,表顯油耗為10.6L,按照當前92號汽油8.66元的價格來推算,這台車行駛一公里就需要花費0.91元,這個燃油經濟性還是比較差的。
除此之外,該車的保險費用也是後期用車比較大的一筆支出,該車的排量為2.0L,車船税的費用為480元,五座車型的交強險為950元,而根據我們當地各大保險機構的報價來看,該車最全面商業險險種的費用為2651元,在上全險的情況下,這台車一年的保險費用也達到了4045元。
雖然這台車是一款14年的老車,但是從後期用車的各項支出來看,費用還是比較高的,如果以一年行駛一萬公里為標準,那麼這台車一年一次小保養的費用平均就在800元左右,一年的燃油費用為9100元,保險費用為4045元,全面養車的成本也達到了13945元,這個養車成本確實是比較高的。