這車主花了寶馬的錢去買輛摩托,每公里油耗超1塊,車牌比車還貴!

30萬能買輛什麼車?如果不求品牌的話,大眾邁騰,漢蘭達,冠道這些實用的家用車隨便挑,要不加點錢就能上到奔馳寶馬奧迪了,如果低級別點的還有錢找。但是這個車主卻花了30萬去買輛摩托車。

這車主花了寶馬的錢去買輛摩托,每公里油耗超1塊,車牌比車還貴!
這輛剛剛到貨開箱的摩托便是很多機車迷心目中的神車——雅馬哈大魔鬼,目前在國內很多地方都禁魔,所以這輛摩托嚴格上來説大多數時間都只是被當做藝術品來品鑑,但是一有空車主就會和機車友們一起出野外去自駕遊,玩的就是這種最親近大自然的感覺。機車這種感覺是汽車給不了的,哪怕是敞篷車。

這車主花了寶馬的錢去買輛摩托,每公里油耗超1塊,車牌比車還貴!
不要用超跑和這輛魔鬼比較,這輛雅馬哈有個綽號叫做直線魔鬼,打開限制,它的百公里加速在2.5秒以內,這成績完敗很多千萬級別的超跑了。不是它能跑多快的問題,問題是車主敢開多快,油門擰大了,這慣性甚至會讓車主都抓不穩把手。

這車主花了寶馬的錢去買輛摩托,每公里油耗超1塊,車牌比車還貴!
超大功率的發動機也伴隨着超大的油耗,油箱太小一次最多隻能加100塊汽油,而且一百塊的油最多也只能跑100公里,超1塊一公里的油耗比很多家用車要高很多。

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開箱後車主迫不及待的上車試駕,油門是不敢擰多的,怕自己隨時抓不穩翻車。拿到新車第一件事當然考慮的是要上牌,車主給這輛寶貝上了塊滬A的黃牌。如果你覺得這輛30萬的摩托車太貴的話,還有些事會更讓你吃驚。

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就是這塊黃牌,車主花了整整40萬才搞到手,比車還要貴上十萬,滬A的黃牌只會越來越貴,有錢你都難搞得到了。

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