買啥帕薩特?這車當初70萬連A6都怕它,長5米+8AT,如今20萬出頭

帕薩特這輛車的實力確實在任何人眼裏都是顯而易見的,可以説在市場上做出貢獻的銷售量相當高,還有大眾旗下的模範酒吧級車,現在看帕薩特,他真的有很強的競爭力,而且,我有更新之後更好的表現,所以對於這樣的車來説是確實的,被很多消費者認可了。

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除了帕薩特,這個市場還有很多競爭力強的車型,有更高水平的君越和亞洲的龍等,雖説價格高,但整體實力是一樣的,特別是君越這輛車,有着天生的高級感、超巨大的車身尺寸、自身的設計風格,那個看起來有很棒的等級,不僅如此,還有相當優秀的駕駛經驗和乘坐體驗,無論説價格有點貴,還是説實話,他都適合這個價格。

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實際上,從現在的中級車市場來看,真的有很多模範車型,他們也得到了很多消費者的肯定,那麼,我來説説現在的日本車,在這個市場,日系車的實力也同樣強大,得到了很多消費者的認可,而且,目前他在市場上説,我們有非常好的銷售量,這確實令人佩服,特別是日系品牌真的有很多經典車型,今天想説的是這輛車,你越買什麼?當初用70萬支的力量按A6L,但是10萬公里不需要大修理,現在是20萬元以上,這輛車是王冠。

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其實王冠這兩個字表現了一定的實力,其知名度和地位也一樣高,當初,這輛車的價格達到了70萬輛,也可以説是推了奧迪A6l,不僅如此,當初的品質等也很優秀,這種車真的是很多人造的,夢?模型

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現在説來,皇冠這輛車只有20萬元左右,所以我們對這種價格很有誠意,而且質量也一樣,據説有10萬公里。

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現在皇冠的外觀競爭力不是很強,與同一水平相比,相對來説比較穩定,對於大多數年輕消費者來説,這可能不是一個好選擇,不過,這也是皇冠的經典之一,車體長度也高達5米,看起來更漂亮。

車內的空間也很舒適,不管是隔音還是穩定性,在同一個班級裏他都可以説是一流的,我個人喜歡這一點。

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發動機與2.0t的渦輪相匹配,但傳動系統有8at變速器,這個動力的組合還很成熟,而且帶來了非常好的司機的感覺,他還在買什麼?

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