剛參加工作的乘警郭嫺。 受訪者 供圖
中新網杭州2月25日電(郭其鈺)2月25日，為期40天的2022年春運正式落下帷幕。在疫情進入常態化防控下，無數民警奮戰在春運安保一線，守護着旅客平安和萬家團圓。杭州鐵路公安處乘警支隊民警郭嫺就是綻放在萬里鐵路線上的一朵鏗鏘玫瑰。
凌晨5點，城市還在熟睡中，郭嫺已早早來到了杭州東站出乘點。儘管此時離她值乘的G3192次列車發車還有近兩個小時，但為了確保萬無一失，她還是起了個大早。今年春運，她已連續這樣工作了一個多月。
郭嫺值乘的G3192次列車，往返於浙江杭州和河南焦作，運行里程2060餘公里，運行時間近16個小時。一路上，提醒旅客注意站台濕滑、幫着老人小孩遞行李、在車廂巡邏檢查……郭嫺忙個不停。
儘管看着工作嫺熟，出生於1998年的郭嫺還是一名工作不滿一年的“新兵”。今年春節，疫情疊加風雪，郭嫺選擇留在杭州、守在崗位，這也是剛參加工作的她與G3192次列車的約定。
“對我們來説，春運就是戰場，守護列車安全和旅客平安不能有任何閃失，需要慎之又慎。”郭嫺還記得大年初七那天的值乘情景。
彼時正是春運返程高峯，列車剛從杭州東站開出沒幾站，因大雪限速，已經開始晚點。
“晚點的情況容易讓旅客出現煩躁情緒，而民警的出現會讓很多人心裏踏實很多。”抱着這樣的想法，郭嫺立即行動起來，一邊和車班溝通着前方列車的開行情況，一邊加快了巡視車廂的腳步。
沿途的雪越下越大，列車也走走停停，到合肥時，已經晚點112分鐘。雖然窗外風景迤邐，但長時間的等待使車廂裏逐漸嘈雜起來。郭嫺細心一遍遍向旅客説明情況，當面向旅客解釋安慰。
巡視車廂的時候，她特意細緻地檢查了每一個車廂的電茶爐，“因為再冷的天，只要有充足的熱水供應，旅客們的心裏都會是温暖的”。最終，在經歷了148分鐘的晚點後，列車終於到達焦作站。
“返回杭州的路上，我遇到一個帶着饃去杭州看兒子的奶奶。她讓我想起剛上班的時候，父母曾在濟南西站停站兩分鐘和我匆匆見了一面，送來了大包小包，生怕我剛到杭州吃不習慣。”一個陌生人悄然觸動了這個山東姑娘的鄉愁。
這是郭嫺的第一個春運，也是她第一次沒有回家過年。
對於春運，郭嫺並不陌生。她的父親是濟南鐵路公安處的一名乘警，從小耳濡目染的郭嫺，對春運繁忙的節奏異常熟悉。比起小時候對父親的埋怨，如今穿上警服後的郭嫺多了一份對父親的理解，也多了一份可以和父親並肩戰鬥的自豪。
一家不圓萬家團圓。儘管今年春節郭嫺和父親都在崗位上過年，但她説自己很幸運。“因為我的青春綻放在萬里鐵路線上。”(完)
來源：中國新聞網