近日，大咖從相關渠道瞭解到，新款鄭州日產帕拉索正式發佈。帕拉索是基於鋭旗6皮卡打造的一款中大型SUV，説白了就是在皮卡的貨箱上加了一個封閉式的車身，讓整台車看起來更像一輛SUV。
這樣的做法在豐田、福特的一些皮卡車型上也出現過，但相比之下，帕拉索的外形看起來還是有些彆扭，讓人一眼就看來這是一輛從皮卡改造過來的乘用車。儘管如此，新款的帕拉索還是有針對外觀進行了較大幅度的升級，同時動力方面將換搭2.0T發動機，讓新車在外形設計和動力性能方面都有一定程度的提升。
外觀方面，新車對前格柵面積進行了擴大的處理，讓前臉看起來更加大氣。中網內部加入了貫穿式鍍鉻飾條作為裝飾，而且鍍鉻飾條與兩側大燈內部的LED燈帶相連。中網格柵下方則同樣採用貫穿裝飾連接牌照架與霧燈區域，呈現出運動感。
側面來看，由於新車是鋭騏6的乘用版車型，所以帕拉索在鋭旗6的基礎上，於車尾處採用了SUV式的封閉高頂貨廂。從圖片也不難看出，帕拉索有着一個非常大的後備廂空間，儲物能力比一般的SUV要強許多，當然了，該車車內也有着比較出眾的乘坐空間。
至於尾部，你會發現車尾的線條是比較彆扭的，下半部分是皮卡車的車身，上半部分則是後來加上去的封閉式貨箱，兩者之間的國度還是比較突兀，上窄下寬的輪廓，看起來非常奇怪，如果作為家用車的話，這樣的設定確實不太合適，但如果純粹作為工具車，那邊沒有什麼關係了，畢竟實用至上。
內飾方面，新款帕拉索進行了小幅度升級，中央上的9英寸中控屏支持部分常用的多媒體功能，同時全新的設計空調出風口配合雙色內飾設計，呈現出不錯的家用屬性。而且該車具備電子擋把、電子手剎、多功能方向盤等設定，這些細節讓新款帕拉索與乘用車更加貼近。
動力方面，新車搭載一副2.0T渦輪增壓汽油發動機，最大功率228Ps（168kW），峯值扭矩360N·m，傳動系統方面匹配手動變速箱以及採埃孚8AT自動變速箱。
大咖點評：基於鋭旗6改造而來的帕拉索雖然外觀看起來奇葩，但擁有寬裕載物空間同時具備乘用車屬性的它可以讓穿梭在更多不同的城市道路中，作為工具車還是非常實用的。