【環球網報道 記者 索炎琦】路透社13日發表獨家報道稱，德國經濟部長哈貝克當天對該媒體表示，德國政府正在制定對華貿易新政策，以減少對中國原材料、電池以及半導體產品的依賴。他還聲稱，德國在對華貿易上“不再幼稚”。中國是德國最大的貿易伙伴。對於所謂“德國要降低對華經濟依賴”的説法及“消息人士”透露的具體措施，中國外交部近日曾做出回應。發言人毛寧表示，如果屬實，只能説德方有關措施毫無邏輯、非常荒謬。
路透社報道聲稱，哈貝克沒有對這一系列新政策進行全面概述，但他表示將對中國在歐洲基建等項目上的投資進行更加嚴密的審查。
哈貝克聲稱，隨着德國對華出口的嚴重依賴，該國必須拓展新的貿易伙伴和貿易地區，“如果它（中國市場）關閉，目前來説不可能…… 我們會面臨嚴重的銷售問題。”他隨後談到德國政府所謂的對華貿易新政策，稱“你們會看到（我們）不再幼稚。”
路透社稱，哈貝克還在採訪中表示，他反對中國航運公司中遠集團入股漢堡港集裝箱碼頭。不過，據路透社此前報道，漢堡港營銷協會主席馬特恩在接受該媒體採訪時警告，不要禁止中遠投資集裝箱碼頭的計劃。“中國人進入運營將是港口的巨大成功，而不是威脅，特別是中遠將很快成為世界上最大的航運公司。”他補充説：“拒絕中國人不僅對港口，而且對德國都可能是一場災難。”
路透社近日多次發表所謂“德國要降低對華經濟依賴”的報道。9月8日，路透社援引消息人士的話稱，德國經濟部正制定一攬子措施以降低中國市場對德企吸引力，相關措施可能包括減少或取消對華投資出口國家擔保，停止在華舉辦推介活動和管理人員培訓。中國外交部發言人毛寧當時回應説，她不掌握情況。如果屬實，只能説德方有關措施毫無邏輯、非常荒謬。這些措施無論對德國自身經濟發展還是中德務實合作都沒有任何好處。過去50年來，中德始終秉持互利共贏原則推進經貿合作。儘管面對眾多不利條件，今年1至7月中德雙邊貿易和投資都保持增長。這種緊密的經濟聯繫是市場規律和商業決策的結果，也是經濟全球化的縮影。
近來，德國政界屢屢鼓譟“擺脱對中國經濟依賴”，但中德經貿關係的高度互補性也讓這種聲音不斷遭到反彈。德國金屬和電氣行業僱主協會主席沃爾夫本月5日接受德媒採訪時警告稱，德國工業在短期內幾乎無法改變對中國的依賴，若德國與中國發生經濟戰，將導致德國工業癱瘓。對於“德國在經濟上高度依賴中國”這一概念，有專家接受《環球時報》記者採訪時認為，這是一種政治化假設，中德互補的經貿關係和緊密的產業合作不會在政治意志下輕易“脱鈎”。