↑今年以來，北京鐵路局開闢中歐班列受理“綠色通道”，確保班列貨物安全高效發運，有力帶動了京津冀地區的對外貿易發展。圖為近日一列開往俄羅斯的中歐班列正從石家莊市高邑縣冀中南智能港駛出。河北日報通訊員 餘陳軍攝
今年以來，中國鐵路北京局集團有限公司（以下簡稱國鐵北京局）統籌做好疫情防控和安全運輸工作，釋放通道能力，打通運輸瓶頸，確保礦石、煤炭等大宗物資運能利用的最大化。同時，開闢中歐班列受理綠色通道，不斷優化班列作業組織，加大中歐班列開行力度。截至3月6日，國鐵北京局累計發送貨物6670萬噸，同比增長6.3%，其中開行中歐班列95列，同比增加36列。熱鬧繁忙的鐵路貨運為京津冀區域生產生活輸入源源不斷的動能。
挖掘潛力，全力保障京津冀地區電煤運輸
2月24日夜間，伴隨着蕭瑟的北風，邯鄲下起了中到大雪。邯鄲車務段管轄的水洋站內，一派忙碌的景象。
水洋站位於邯長線，主要裝運電煤發往冀中地區各大電廠。為保證電煤運輸暢通，該站10餘名休班幹部職工分赴站場兩端道岔區域，使用噴燈、吹雪機、鐵鍬等工具，不間斷清理積雪，確保每一個道岔轉換靈活。當晚，該站調車人員頂風冒雪進行作業，將一輛輛裝滿電煤的車輛集結成組，發往各大電廠。
強運輸保供電，護萬家燈火。國鐵北京局相關負責人介紹，今年以來，該局所屬各貨運中心，提前走訪企業，掌握鐵路直供電廠庫存情況，協助制定個性化運輸方案，滿足企業煤炭運輸需求。同時，每日分析煤炭運輸中存在的問題，組織各單位密切配合、協同聯動、挖掘潛力、提高效率，保障煤炭運輸暢通。
作為國鐵北京局電煤運輸大户，石家莊貨運中心針對各地電廠冬季電煤需求實際，成立煤炭保供專項行動小組，全面負責冬煤保供推進落實。動員各方面力量，採取“保裝車、保運輸、保卸車”等有效措施，主動對接廠礦企業，開展源頭企業調查，瞭解電煤運量和去向情況，做足各項準備，保證裝車運能。1月1日至2月25日，石家莊貨運中心運輸煤炭2548列、127375車、855.2萬噸，同比增加110萬噸；接卸煤炭1821列、91043車、605.1萬噸，同比增加65.1萬噸。
邯鄲貨運中心強化到重管理、加強運輸組織。春運期間，為確保民生物資運輸通道暢通，該貨運中心第一時間瞭解管內6家電廠生產需求，加大宣傳鐵路運能足、安全準時、方便快捷的優勢，同時根據每家電廠的卸車、庫存和在途情況，協調企業加大中心管內批車、裝車。自1月1日至2月下旬，該中心共接卸電煤48萬噸，管內6家電廠庫存持續保持高位，有力保障了人民羣眾和企業抗疫情、過暖冬的生產生活需要。
助力中歐班列高質量開行，帶動京津冀區域對外貿易發展
3月6日，一列滿載50個集裝箱，裝滿自行車、變壓器等貨物的中歐班列，從石家莊高邑縣冀中南智能港駛出，奔向烏茲別克斯坦等中亞國家。
中鐵集裝箱北京分公司石家莊營業部經理王清晨介紹，疫情防控期間，河北中歐班列一直常態化運營，為河北進出口企業開闢了一條聯結國際市場的“綠色通道”。截至3月6日，河北中歐班列今年以來共開行34列，其中高邑縣冀中南智能港33列，邯鄲國際陸港1列。
中歐班列具有時效快、全天候、裝卸便捷等獨特優勢，既打通了疫情防控的“補給線”，也推動“一帶一路”沿線國家深化合作，更有助於推動“一帶一路”建設向更高水平、更深層次發展。保持中歐班列穩定運行，對於保障國際物流通道暢通、維護中國經濟正常秩序特別是外貿進出口穩定發展，具有重要意義。
“為助力中歐班列高質量開行，國鐵北京局開闢中歐班列受理‘綠色通道’，協助客户辦理鐵路發運手續，提供受理、裝車、發運‘一站式’服務。”國鐵北京局相關負責人表示，同時還由專人專崗盯控中歐班列計劃兑現、空車調配，組織鐵路各承運企業對中歐班列優先承運、優先裝車、優先掛運，確保班列貨物安全高效發運，有力帶動了京津冀地區的對外貿易發展。
2月24日上午11時許，隨着滿載汽車、傢俱和日用百貨的中歐班列從天津新港發出，天津地區發往滿洲里、二連浩特、阿拉山口等三個口岸站出口的中歐班列已達到60列3240車，同比增長8.2%。
據天津貨運中心新港營業部經理孫凱介紹，為實現中歐班列穩定開行，該中心以路港聯合辦公室為依託，建立與天津港各碼頭公司、船公司、貨運代理公司日常聯繫機制，動態掌握中歐班列貨物船期、靠泊時間和卸船進度。在天津港航運中心開通中歐班列鐵路受理服務窗口，及時審驗中歐班列單據，協助客户辦理鐵路發運手續，提供受理、裝車、發運“一站式”服務。積極與天津海關、檢驗檢疫部門協調配合，優化應急處置預案，提高口岸通關效率，減少通關等待時間。
開啓“綠色通道”，保障春耕物資奔向田間地頭
近日，北京貨運中心隆化鐵路貨場內叉車忙碌，傳送帶機器聲轟鳴。裝卸工們肩扛手提將一袋袋打包密封的化肥通過傳送帶源源不斷地裝進棚車。待裝車完畢，這批化肥即將發往東北地區。
“人勤春來早，備耕開年忙”。春耕開始後，鐵路化肥運輸顯著增加。河北省隆化、宣化、泊頭作為京津冀化肥生產的主要地區，化肥生產企業通過鐵路發往東北、華南、華中等地的化肥需求較大，國鐵北京局所屬各貨運中心開闢春耕物資“綠色通道”，助力全國春耕物資運輸生產。
為做好常態化疫情防控下的春耕物資搶運，國鐵北京局所屬各貨運中心嚴格執行進場人員健康監測等防疫制度。同時，派專人摸底調查周邊農資市場和運銷企業，掌握大宗春耕物資流量和流向，瞭解春耕物資生產、儲存、銷售等情況，向企業推介使用鐵路貨運網上受理業務，利用信息化手段實行無接觸式手續辦理。此外，通過“量身定製”運輸方案，每一輛車、每一批春耕物資做到合理配用、巧裝滿載，確保春耕物資第一時間運抵田間地頭，不誤農時。
據統計，今年以來，京津冀地區通過鐵路發往東北、華中、華南方向的磷肥、尿素、硝酸銨等春耕物資合計31.2萬噸，有力保障了春耕物資運輸生產。（記者 方素菊）
來源:河北日報