預算十幾萬，你會選擇哪款家用車？關於這個問題，相信每個人的選擇都不一樣，畢竟當前市場上主流的家用車太多了，每一款車型都有選擇的理由，其中德系車和日系車算是市場上最主流的車型了，比起德系車，日系車在省油、耐造等方面有着一定的優勢，像軒逸、卡羅拉等經典車型完全可以經得住時間的考驗，贏得了廣大消費者的認可和支持。
“開不壞的豐田”，相信很多人都看到過這句話，從這裏能夠看出豐田車在消費者心目中的地位是如此之高，除了耐造外，保值率也是豐田車的一個優勢，豐田車的保值率到底有多高，看看陸巡和霸道就知道了，現在二手市場的價格甚至要比當初新車價格還要高，也就是説，新車開個兩三年賣了還能賺幾萬。今天咱們要説的並非是霸道和陸巡，而是豐田旗下的——雷凌，一款兼顧耐造性和保值率的家用車。
作為卡羅拉的“姊妹車型”，雷凌的市場表現雖説沒有卡羅拉搶眼，但還是俘獲了廣大用户的喜愛，火爆的市場表現就是最好的體現，2021年1月份賣出了22543輛的優異成績，雷凌之所以有如此出色的表現，除了耐造、保值、省油等優點外，還與親民的售價有一定的關係，目前該車終端有着1.5萬的優惠，入門裸車價跌到9.5萬，預算十幾萬完全可以選擇一款不錯配置車型。
與卡羅拉、凱美瑞一樣，雷凌也是由豐田TNGA平台打造而來，但在外觀的設計上卻與卡羅拉有着很大的區別，前臉的設計採用了家族最新的語言，大面積的格柵進行了燻黑處理，搭配上鋼琴烤漆以及鍍鉻飾條的裝飾，營造出了不錯的運動氣息，兩側燈組呈“戰斧式”設計，並通過中間小面積的燻黑格柵連接，一體式設計拉伸了前臉的橫向效果；車身及尾部同樣延續了前臉運動化的設計，彰顯出了比較強的律動感，迎合了年輕消費者的審美需求。
空間的表現對家用車來説很重要，雷凌可以説沒有讓大家失望，從尺寸參數看，長寬高分別為4640/1780/1435mm，軸距為2700mm，達到了主流家轎的水準，內部空間很寬敞，身高175cm的我，坐進去沒有絲毫的緊湊感，後排坐3個成年人完全沒有問題，後備箱空間很大，進深尺寸很出色，完全可以裝得下一些稍微大點的物件。
若給雷凌內飾打分的話，我只能給6分，整個的設計延續了家族一貫的傳統，全黑色色調搭配氛圍很單調，呈現出了比較強的居家氣息，而像懸浮式液晶中控屏、液晶儀表等時下流行的配置均有體現，帶來了不錯的實用性和功能性，另外，用料做工方面很講究，採用的是軟性搪塑材料包裹，線縫之間的處理非常的嚴謹，彰顯出了紮實的一面，總之，內飾設計很居家化。
動力方面，雷凌的選擇還算比較多，共有1.5L三缸、1.2T四缸和1.8L混動雙擎動力可選，其中主打的是1.8L混動，與之匹配的是E-CVT變速箱，這套動力不僅性能表現出色，而且有着高效的燃油經濟性，工信部百公里油耗低至4.1L，滿油跑900KM。底盤方面，懸架的調校可謂是深得車主們的好評，展現出了良好的避震效果，一定程度上提升了駕駛質感。對於雷凌，大家認可嗎？