寶馬車主羣內6GT車主的心聲，為什麼放棄A7和CLS

最近我們寶馬車主羣又來了一位6GT車主，他是11月底買的2021款 630i M運動套裝。這就是羣內640i車主的實拍圖片，切勿盜用，謝謝配合！

購車價格

這款車指導價62.39萬，羣內這位兄弟買的時候優惠大概3.5萬，由於提的是現車，自帶方向盤加熱是2500元，裸車價58.85萬，購置税5.2萬，保險1.3萬，落地價65.3萬！注意：無任何QJ包，也就是精品費，直接送了貼膜腳墊以及記錄儀等常規物件！

選車過程

其實車主買車之前確實有考慮過奧迪A7、奔馳CLS以及同價位下的寶馬540i，但是為什麼車主買了21款的6GT呢？

奧迪A7呢，車主看的是指導價61.28萬的2021款 45 TFSI 臻選型！

為什麼不選擇奧迪A7呢：配置跟不上，而且全系2.0T高低功率的前驅，前驅！以前的3.0早已不存在了！這裏不光車主看不懂奧迪的營銷手段，就連我也看不懂，奧迪官方估計也不打算賣A7了，全身心投入國產A7L？A7定位於個性，年輕用户羣體，還來個加長！簡直可笑至極！

奔馳CLS呢，車主看的是指導價63.78萬的21款 CLS 300 動感型！

為什麼不選擇奔馳CLS呢：對於98年的6GT車主而言，奔馳現款的CLS這外觀設計，表示欣賞不來！三角眼大燈和尾燈，説好看的也就只有那些被充值的車評人！

然後就是指導價60.39萬的2021款 540i 風尚版 M運動套裝！這個其實車主很喜歡的，無奈沒現車，還要等很久，而且還沒有明確的日期，所以車主只能與它無緣！

用車體驗

目前實用了半個月左右的6GT，不到1500公里，車主一共有三處吐槽的地方。

吐槽一：低速有拖拽感，就是時速20左右，就有明顯的感覺，有些不舒服！吐槽二：對於這類無框車門的車型來説，正常的邏輯都是開門的時候，玻璃先降下來，然後再打開門。不過這個6GT是反過來，這樣導致玻璃會碰到上面門框的膠條。吐槽三：剎車腳感不線性，前段偏軟，無制動力，踩過一半，制動力就偏大！

至於優點，當然除此之外都是優點咯，哈哈！當然視頻版也有，如有興趣，可以直接點擊下面瞭解更多，即可觀看！