堅守者|00後動車女機械師:晝伏夜出的“高鐵醫生”

2000年6月出生的程豔琪是雲南省年齡最小的女動車機械師。

堅守者|00後動車女機械師:晝伏夜出的“高鐵醫生”

程豔琪是昆明車輛段動車所的一名地勤機械師,也是唯一的“00”後動車女機械師,今年她迎來了工作後的首個春運。

白天動車在鐵路上飛馳,運送着南來北往的旅客。晚上,昆明客運段的一列列動車依次駛入昆明動車所的檢查庫。經調度員分配後,車輛進入各條軌道,等待着地勤機械師們檢修。每列動車由四位機械師負責檢查,程豔琪負責的是動車車底、車側及轉向架各部件的技術狀態檢查和確認。

地勤機械師的工作常常是與夜晚為伴的。儘管去年才入職,但程豔琪坦言,自己已經逐漸習慣了夜班的工作狀態。今年也是她參加工作後迎來的首個春運。檢修工作雖然很辛苦,但她坦言,能保障好行車安全自己再累也值得。

“程豔琪雖然是一名00後,但她並不像我們想象的那麼嬌氣。工作中她認真負責,入職後很快就融入到單位中,表現比較突出。”昆明動車所黨支部書記鄧峯告訴澎湃新聞(www.thepaper.cn)。

堅守者|00後動車女機械師:晝伏夜出的“高鐵醫生”

昆明動車所檢查庫。

晝伏夜出的“高鐵醫生”

穿上工裝,戴起安全帽,換上絕緣鞋,拿起攝像手電、測量尺、老虎鉗,再繫上工具腰包,程豔琪一天的工作從傍晚6點開始了。“我入職時間還不長,負責的是3、4號位的工作,以後想要做更復雜的1、2號位需要豐富的經驗,有一定的技術積累才能勝任。”程豔琪説。

堅守者|00後動車女機械師:晝伏夜出的“高鐵醫生”

作業開始之前程豔琪打開作業監控。

即便是在春城昆明,冬天的夜晚仍然很冷,程豔琪卻必須把全部精力集中到工作上。因為要使用對講機與同事保持聯繫,她不能戴禦寒的耳罩。動車零部件上的水和油必須細緻分辨,機械師也不能帶厚厚的保暖手套。“幹活之後雖然身上暖和起來了,但是手和耳朵還是冰涼的。”程豔琪告訴記者,動車在剛開進庫裏的時候,發動機還是熱乎的。這時候她就會和同事立馬跑進車底檢修溝內,因為這樣可以藉着車底的餘温開展作業。

今年是程豔琪入職後經歷的首個春運。她明顯感覺到進庫動車組數量增多,調度員的調車速度也越來越快了。“要忙而不亂,必須確保每列動車都是零故障出庫,才能保障春運期間的安全運營。”程豔琪坦言,春運對她來説是一次比較大的心理挑戰。

堅守者|00後動車女機械師:晝伏夜出的“高鐵醫生”

夜晚的動車檢查庫。

鐵路上的“父女兵”

去年才從雲南機電職業技術學院畢業的程豔琪與鐵路的緣分其實早已種下。“爸爸年輕的時候就是火車司機。受他的影響,我從小就想成為一名鐵路工作者。”

雖然心生嚮往,但程豔琪似乎對鐵路工作又有着一種複雜的感情。“小時候逢年過節,爸爸往往都不在我們身邊。”小時候程豔琪常常會覺得爸爸只是把家當成了“旅館”。

後來有一次乘坐火車時,媽媽告訴她,這趟車就是爸爸開的。看到長長的列車從眼前飛馳而過,程豔琪開始對爸爸的工作有了新的認知,內心也萌發了自豪之情。從那以後,她也會經常驕傲地和同學提起自己有個“能開大火車的爸爸”。

在程豔琪填報高考志願時,父親希望她未來能在鐵路系統工作,而她也想離爸爸更近一點。

畢業進入鐵路系統工作後,程豔琪更能理解父親的不易,她不再輕易抱怨,而會利用閒暇時間主動和爸爸分享工作中的見聞。入職沒多久,當她得知自己被分配到夜班崗位時,曾一度擔心無法適應日夜顛倒的生活而感到焦慮。“不管你在哪個崗位,都要告訴自己這個崗位是最好的,要對自己的工作有熱愛。”經過父親的開導,程豔琪逐漸調整了焦慮的心態,學會坦然接受和專注自己的工作。

“爭取接受更有挑戰性的工作”

狹長的檢修溝內閃爍着零星的燈光。程豔琪“爬高踩低”,拿着手電給列車大大小小的部件做“體檢”。她的眼睛緊跟着手電光束的指向,不時用手觸摸檢查零部件的狀態。一旦發現防松鐵絲鬆動或者折損,便取出老虎鉗利落地重新綁緊。

除此之外,她還要查看車輪有無劃痕,再檢查齒輪箱、牽引電機、聯軸節……淺色的手套和黑色的工裝沒過多久便會沾滿油污。

彎腰300多次、登地溝二層平台200多次、跨立地溝二層平台200多次。一個晚上下來,程豔琪要檢查至少60個車輪,超過1萬個螺栓,徒步行走約2.4公里。

堅守者|00後動車女機械師:晝伏夜出的“高鐵醫生”

程豔琪和同事在車底作業。

工作中,程豔琪遇到最多的情況就是“研磨子到限”。“研磨子在車輪上方,車輪在行駛過程中會和研磨子產生摩擦,研磨子就會越磨越薄。”程豔琪介紹道,研磨子就像“磨刀石”一樣,被磨到14mm的時候,就需要更換新的。她驕傲地告訴記者,經過一次次實踐的摸索,現在她已經掌握了肉眼辨別研磨子壽命的本領。

儘管每天程豔琪都要和同事們對動車進行重複相似的檢查,但她説自己一直抱着熟能生巧的心態。“比如我們每天檢查四列車,就意味着同樣的事要做四遍。雖然內容重複但是不能鬆懈,因為我們的檢查是和旅客安全直接掛鈎的。我要努力把重複的工作做得更好。”

堅守者|00後動車女機械師:晝伏夜出的“高鐵醫生”

程豔琪在檢查車側部件。

這份工作也給程豔琪帶來了成就感。有一次她從昆明乘動車回家,恰好坐上了自己剛檢查過的動車。“坐自己檢查的車回家,心情就是不一樣。”她在自己的朋友圈裏寫下感慨。

轉眼,程豔琪入職已經半年了,雖然是最小的地勤機械師,但一級修組卻給了她很多鍛鍊的機會。“未來爭取接受更有挑戰性的工作,現在我會好好提升自己的基本功。”工作之餘,程豔琪也在閲讀相關的作業指導書籍,加深對檢修業務的理解。她希望自己可以和父親一樣練就紮實本領,在平凡的崗位上成為最好的自己。

找記者、求報道、求幫助,各大應用市場下載“齊魯壹點”APP或搜索微信小程序“壹點情報站”,全省600多位主流媒體記者在線等你來報料!

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 2158 字。

轉載請註明: 堅守者|00後動車女機械師:晝伏夜出的“高鐵醫生” - 楠木軒