續航300公里的特斯拉能買,300公里的國產純電動汽車就不能買?

國產純電動汽車續航的問題,實際上是很多人煩惱的問題, 其實從現在來看,很多國產純電動汽車的續航時間實際上達到了30公里左右,普通家庭尤其是市內上下班,300公里的續航時間足夠了, 但是,既然300公里的續航足夠了,為什麼很多朋友還不敢買,不想買呢? 這其中涉及的問題其實不少, 特別是現在的特斯拉model3的續航距離也在300公里以上,大家爭相購買是不可思議的, 可以買到續航300公斤的特斯拉,但買不到300公斤的國產SUV, 有什麼貓膩了嗎? 基本上可以簡單地總結成三點吧。

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第一點:國產續航距離貓膩多了其實每輛純電動汽車都有所謂的最長續航時間,也就是理想的實驗室數據,也就是我們經常看到的宣傳中的數據, 老實説,國產純電動汽車很少告訴你高速能跑多少公里,或者在市內堵車能跑多少公里, 當然,一些良心國產車企業確實在教,但大多數畢竟能告訴你最久, 絕對不要説最短的話, 這激怒了許多業主,使消費者不滿。

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其實大家有時不太在意續航多少錢, 差不多就好了,大家不滿的車企都瞞着大家, 畢竟,燃油車的工信部油耗值得參考, 純電動汽車的實驗室數據和理論數據真的很讓人頭疼, 特別是部分4S店的銷售,可以説是滿載行駛列車,曾經在車展上4S店的銷售告訴了我他的車以300公里的高速航行, 説實話,這輛車的朋友剛買的,其實只能跑200多公里,所以這些東西也是國人輕易得到的主要原因, 不要責備消費者不買東西, 車企也真的必須反省一下。

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第二點:國產的不行也許有人認為這是對國產車的傷害,但大家都知道,對一些消費者來説,國產車不如合資車, 其實有時候為了國產車企業沒辦法, 即使再努力,對有些人的眼睛也不好, 不值得買, 國產車有短缺,這是必須承認的,但一竿也不會死, 不看我, 在海外,有多少人覺得國產車好? 還是那句話? 你覺得你自己沒有看到的東西,別人會看到嗎? 國產車的發展,有時真的需要大家的支持, 不買也不要説壞話, 這樣可以滿足國產車企業。

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三是:充電時間是個問題其實到目前為止大家都很關注續航問題,只有我,反而最在意充電時間, 畢竟家庭電壓放在這裏,即使小區設置了電樁,充電市場也會生氣, 趕緊開車遠行的時候,純電動汽車真的晚點了, 有人會説特斯拉沒有這個問題嗎? 一方面特斯拉的續航時間很長,另一方面特斯拉在充電方面的裝備確實更完善, 具體不説,國產車有時不是單一的研究續航問題,只能説充電時間更重要, 結果,即使持續200公里,充電5-10分鐘也是大家可以接受的, 否則,沒有人喜歡七八個小時的長重點時間吧.

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