除了汽車之外，電動車是最常見的交通代步工具，相比於汽車，電動車更加靈活，不會堵車，經濟節能，用車成本很低，所以深受大眾的喜愛。不過之前電動車的管理不夠完善，道路上時常出現一些亂象，比如電動車隨意變道、闖紅燈等行為，嚴重影響了交通秩序和安全。
所以現在相關部門不斷完善電動車的管理，最明顯的就是新國標的實施，電動車進行分類管理，除了電動自行車之外，電摩、電輕摩都屬於機動車，需要駕照、保險才可以上路。
除此之外，5月起多地已經實施新的電動車管理辦法，比如山東、河北等身份，開始對電動車進行更加完善統一的管理，包括生產、銷售、停放、充電等方面，管理的範圍更加廣泛，要求也更加嚴格。
而隨着新的政策的出台，道路上的交警也展開了新一輪的嚴查，着重查處電動車“6不準”行為，違者罰款甚至扣車。
第一：不準無牌車上路
所有的電動車都需要掛車牌才能上路，這是最基本的要求，並且很多地區超標電動車過渡期已過，即便是有臨時牌照也不能上路了。車主需要購買符合新國標的電動車，上牌後才能上路行駛。如果查到無牌上路的車輛，就會罰款並且扣車。
第二：不準無證駕駛和準駕不符
上文説到，電摩和電輕摩需要駕駛證才能上路，電摩需要E證、電輕摩需要F證，如果沒有駕駛證就會按照無證駕駛進行處罰。或者説駕駛證的準駕車型中不包括電輕摩和電摩，那麼就是準駕不符，會扣9分，罰款200-2000元。
第三：不準違規載人
新國標中對載人也有明確的要求，電動自行車只能載一名12週歲以下的未成年人；電摩可以載一名成年人；電輕摩不允許載人。如果出現違規載人的情況，也會受到嚴厲處罰。
第四：不準違規改裝、拼裝、加裝
電動車在出廠的時候都是經過安全檢測的，如果私自進行加裝、改裝、拼裝，就影響了電動車本身的安全結構，有很大的安全隱患。比如私自拆除限速裝置、加裝雨篷等行為，交警查到會直接罰款、扣車。
第五：不準亂停亂放
在新的電動車管理辦法中，明令要求了電動車的停放管理，不準亂停亂放，不準阻礙交通或者佔用消防通道。應該放到指定停車點，在小區內也要放到劃定的電動車停車位，這也是為了安全着想。
第六：不戴頭盔不準上路、騎行不準撥打電話
所有電動車上路都需要戴頭盔，這也是最基本的要求，之前不戴頭盔的行為被查到可能只會口頭警告，而現在，不戴頭盔會直接罰款20元。另外，騎行中如果出現打電話、玩手機的行為，同樣會罰款20元。
綜上所述，嚴查電動車6不準行為的意義就是為了保證道路交通安全和駕駛人的出行安全，廣大駕駛人一定要嚴格遵守交通規定，人人自覺才能塑造良好的交通環境。