買不起！還不能看看？
日前，新款寶馬8系正式迎來上市，新車共計推出4款配置車型，提供四門轎跑，雙門轎跑，敞篷轎跑。官方指導區間為96.80萬元-119.80萬元。售價相比舊款車型是有6000元左右的漲幅。
那麼除了售價有一定漲幅之餘，新款寶馬8系又“新”在哪裏呢？
一分鐘看新車：
1. 增加炫影光幕格柵，支持點亮功能
2. 新增一系列車身顏色和內飾配色
3. 全系換裝12.3英寸的中控大屏，支持OTA升級
4. 搭載3.0T渦輪增壓發動機
在外觀方面，新款寶馬8系整體造型變化不大，依舊為寶馬家族式最新設計，其中像家族中最為經典的雙腎格柵和標誌性的勺子形LED激光大燈、低趴的運動姿態、雙出式排氣等元素都得以保留。
最大細節改動就是前格柵內部填充元素，同時，前格柵還增加自發光功能。官方稱之為“炫影光幕格柵”，點亮後會使得整車更具視覺衝擊力。
值得一提的是，新款寶馬8系還將提供有多種車身顏色和內飾配色可選，其中包括新增摩天灰，聖雷莫綠，波爾蒂芒藍，定製磨砂純灰色，定製磨砂丹泉石藍色。不得不説，在多樣化選擇和顏值上還是非常能打。
內飾方面的變化也不大，整體佈局基本延續舊款車型，不過新款寶馬8系將全系換裝上12.3英寸的中控大屏，並且支持衞星導航系統、導航路況信息顯示、道路救援呼叫、藍牙/車載電話、CarPlay、語言識別控制系統、車聯網和OTA升級功能。
除此之外，哈曼卡頓音響，無線充電，BMW顯示鑰匙等配置也屬新款寶馬8系的標配件。不過好可惜，其也相對減少電動後尾門、感應式後尾門和HUD抬頭數字顯示等幾項配置。
新款寶馬8系均搭載3.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為245千瓦，峯值扭矩為500牛·米，並還提供後驅和四驅版本可選。傳動方面，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。
需要提及的是，雖然新款寶馬8系搭載的發動機與舊款車型一樣，但功率卻是下調了5kw(7Ps)，與此同時，零百加速也相對應慢了0.2秒。
從大體來看，新款寶馬8系僅僅是針對前格柵內部填充元素做出改變，並且新增炫影光幕格柵和多種外觀內飾配色，內飾也僅換裝為12.3英寸中控大屏以及增加互聯等功能。
換言之，相比舊款車型有6000的溢價或許就體現在炫影光幕格柵、配色、12.3英寸大屏和互聯功能上罷了。
當然，作為作為寶馬品牌“最旗艦”的車型，新款寶馬8系沒做出太大的變動實屬是正常不過，畢竟它要強調高端調性。不知道，老闆們會怎麼看待呢？