導讀：汽車質量是一個非常重要的購車因素，所以每當汽車質量最新排名出爐時，都會引起很多消費者的關注。而新車質量排名也是一份非常重要的榜單，它是根據車主們在擁車期2-6個月的時間內，對愛車的一個綜合評價，然後以PP100（每100輛新車所出現的故障個數）為參考指標，然後根據數值的大小進行排序，而數值越小的品牌，其故障率就越低，也就是質量表現越好。而根據最新數據顯示，合資車的綜合評價非常高，而像寶馬、豐田、奔馳、本田和大眾等品牌，全是入榜前十，而國產車則是再次遭到了完敗，其中質量表現最好的WEY也是排名二十開外，吉利、奇瑞和哈弗也是排名靠後。新車質量最新排名出爐：國產車再遭完敗，豐田失前三，大眾很意外！
首先來看下榜單前十，榜首依然是雷克薩斯，而保時捷和寶馬汽車升至前三，豐田汽車則是意外跌至第四，豐田汽車的質量口碑一直很高，但今年因為發動機問題，豐田汽車的質量排名也是出現小幅下滑。奔馳汽車位居第五，奔馳汽車在經過對產品嚴格把控之後，質量表現也是有所提升。
本田、大眾、現代、奧迪和日產也是位居前十，本田汽車也是略有下滑，不過本田汽車的PP100依然是低於140個。大眾汽車升至第七，這一排名還是很讓人意外的，大眾汽車雖然是國人的最愛，但在各大汽車榜單中，大眾汽車的表現並不是很好，而此次大眾汽車入榜前十還是很少見的。現代、奧迪和日產位居前十，還是比較合理正常的，它們也都是國人非常喜歡的合資車品牌。
其次來看下榜單中游的品牌，馬自達、別克、斯巴魯、雪鐵龍和mini的新車質量表現也非常不錯，馬自達跌出前十，還是比較能接受的，畢竟前段時間馬自達阿特茲所暴露出的問題可不少。別克和雪鐵龍也都是口碑不錯的合資車品牌，而別克的銷量表現更好一些。斯巴魯和mini都屬於中高端品牌，所以質量表現也都不錯。
沃爾沃、凱迪拉克、斯柯達、福特和鈴木都排名前二十，沃爾沃和凱迪拉克都是高端汽車品牌，它們的產品力表現非常不錯，但在一些細節方面，還需更完善一些才行。斯柯達、福特和鈴木也都是合資車品牌，但它們的產品力一般，銷量表現也是不如本田和別克等品牌。
最後來看下榜單後八位的品牌，其中多為我們國產車品牌，WEY成為質量最可靠的國產車，而吉利和領克緊隨其後，吉利是銷量最好的國產車，領克也是一個高端品牌。而奇瑞和哈弗也是榜上有名，不過它們的排名都非常靠後。另外三菱、雪佛蘭和標緻也是排名靠後，它們雖然也都是合資車品牌，但在產品力、銷量和可靠性方面，都是表現很一般。