評判一台車的好壞，廠商、車評人説了都不算，只有市場認可才是最好的證明，而銷量榜也是最直觀的評判方式。由於4月份的銷量榜還沒有出來，所以咱們就先來看看3月份的榜單，看看轎車、SUV和MPV市場，誰才是3月份最大的贏家。
3月份轎車銷量排行榜第一名被 軒逸攬入，憑藉着高顏值的外觀和日系車省油皮實的優點，俘獲了大票消費者買單。在外觀上，軒逸採用了與天籟相似的設計語言，也使其極具設計感。前臉使用了大量V的設計元素，搭配上前槓凌厲的造型設計，營造強烈的運動感。車身尺寸方面，軒逸的長寬高分別為4641/1815/1450mm，軸距為2712mm。側面雙腰線的設計，營造出凌厲的感覺。尾部則與前臉設計相同，均能讓你有種“小天籟”的既視感。平直的尾燈，也很好的與尾門線條融為一體。
內飾相比以往，新款軒逸的變化還是相當大的，整體更有質感，中控帶使用了軟質材料包裹，同時使用皮質加縫線覆蓋。方向盤的多功能按鍵都被設計在了一側，讓強迫症患者很難受。中間配備了一塊懸浮式的中控屏幕，內置全新的Nissan Connect超智聯繫統，科技感更強。
動力方面，新車搭載了一台1.6L自然吸氣發動機，最大功率135Ps，峯值扭矩為159N·m。傳動系統匹配CVT變速器。
CR-V一直都是日系SUV三巨頭之一，SUV銷量榜第一也是完全在意料之中的事情了。在外觀上，CR-V採用了全新的設計語言，中網上被黑色飾板貫穿，同時銀色飾條貫穿車頭與兩側車燈相連。前包圍也採用了銀色飾條裝飾，極具張力。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4621/1855/1679mm，軸距為2661mm。側面輪拱採用了突出的設計，讓車身看上去更為敦實。尾部採用了一條銀色飾條貫穿車尾，同時將車標包圍住，下方尾燈設計感十足，點亮後極具辨識度。
內飾方面，CR-V採用了本田一貫的設計風格，一上車就能給你一種莫名家的温馨感。中間配備了一塊鑲嵌在中控台裏的屏幕，內置第二代Honda CONNECT系統，支持導航、車聯網、語音交互等功能。
動力方面，新車採用了1.5T發動機，最大功率193Ps，峯值扭矩243N·m。傳動方面匹配CVT變速器。而混動版本則使用了2.0L發動機+電動機的組合，綜合最大功率215Ps。傳動方面，匹配了E-CVT變速器。
別克GL8一直以來都是這個級別中，獨樹一幟的產品。全新GL8採用了相比以往，更有科技感的造型設計，使其質感得到提升。車頭採用一條銀色飾條貫穿，嵌入兩側大燈中，LED大燈也採用了全新的設計，照明效果以及科技感均有着不小的提升。車身尺寸方面，長寬高分別為5219/1878/1805（1799）mm，軸距為3088mm。側面營造出懸浮車頂的造型，雙腰線的設計，讓整車顯得不再臃腫。尾部採用了與前臉呼應的設計，鍍鉻飾條貫穿尾部，一直延伸至尾燈上部。尾燈內構也相比老款有着升級，內構更為複雜，視覺效果更為出色。
內飾在質感上有着不小的升級，中控台使用大量皮質進行包裹。醒目的連屏，內置了eConnect3.0系統，車聯網以及手機互聯均有配備，同時，這套系統也很好上手。下部的空調控制區域也採用了電容按鍵式的設計，有震動的物理回饋，高級感很強。
動力方面，GL8搭載了一台2.0T發動機，最大功率237Ps，峯值扭矩350N·m。傳動方面，匹配了一台9AT變速器。
出色的銷量，也是一台車無言的廣告，而這三台車也是最能代表大多數消費者的喜好的，高顏值、省油、皮實耐用，也成為了軒逸和CR-V上榜的理由，而GL8則作為這個價位裏為數不多的選擇，不出意外的獲取了銷量第一。如果你最近想買一台車，但是不知道買什麼，那麼這三台完全可以作為你不用動腦子的選擇。
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