可惜了沃蘭多，上市已經7折開賣，配7座油耗6.3L，可惜月銷217台

時間來到了6月份，看看現在國內的汽車市場上，日系車型的份額是越來越大，看看豐田、本田、日產旗下車型，個個銷量都高，這與曾經輝煌過的美系車型形成了巨大的反差，現在美系車型的優點同樣適合家用，而且也講究舒適性，特別是旗下的英朗，邁鋭寶XL等等，也都是曾經非常熱銷的車型，好在經過了大幅降價後，銷量慢慢回來，然而它旗下的另外一款車型，卻始終未能如願，當朋友們對它細心瞭解後就會發現，它是一款非常全面的跨界車。

隨着更多年輕消費者成為車市的主力消費羣體後，大家都追求高顏值的外觀造型和良好的操控性，而作為在2018年9月份上市的一款7座跨界車，這款沃蘭多不僅顏值漂亮，還擁有SUV的通過性，同時擁有MPV的車內空間，非常有優勢，而且現在入門級車型，在終端還有着3.58萬的優惠幅度，也就是説其11.5萬的手動暢享版已跌至7.9萬，上市不久直接打出“7折價”，一下子就變成了咱老百姓的家用車了，但是賞識它的人不多，在剛剛過去的4月份，它僅賣出了217輛，性價比如此高的一款合資跨界車為何仍難賣呢？它就這麼不堪嗎？

可惜了沃蘭多，上市已經7折開賣，配7座油耗6.3L，可惜月銷217台。

説它是“價格屠夫”沒有誇張，因為這個價位真的難買到卡羅拉，軒逸，甚至連威馳都買不到，而且它的空間基本上秒掉了思域，卡羅拉，它在全車達到了1.46噸重的車身上，它的車身尺寸長寬高分別為4684 1807 1628mm，軸距也達到了2796mm，除了丐版，其它都是7座佈局，優勢不言而喻，車身比例協調，符合年輕人的審美。

作為一款跨界緊湊型轎車，還記得第一眼看見沃蘭多時，真的，整車所呈現出的那種視覺感，完全可以説是格外的驚豔，整車稜角鮮明，設計精細，風格硬朗奔放，前臉是家族式的前進氣格柵，搭配兩段式LED日行燈帶，個性化後懸浮車頂以及車尾長擾流板，力量感十足，車身側面筆直而且平實，如一輛跨界轎跑般的精緻，不得不説，沃蘭多越來越懂國人的審美了。

在內飾的打造上，不得不説，它整個內飾佈局呈現出的視覺感，也完全的要讓人覺得簡潔，上檔次，整體內飾全黑風格，搭配紅色的縫線進行點綴，同時方向盤也用上了黑色的雪佛蘭車標，而且它的中控台上配備了懸浮式中控屏，全系標配LED前後燈光組，帶PM2.5空調濾芯的全自動空調，雙USB充電接口，胎壓監測，電子手剎，6揚聲器音響等，也確實能夠更好的提升車主的駕駛樂趣，也是同價位為數不多的後懸掛為多連桿結構的車型。

在動力上，沃蘭多全系搭配一台1.3T渦輪增壓發動機，匹配一台愛信的6MT及6AT變速箱，最大功率為163馬力，最大扭矩為230牛·米，而且它的油耗低至6.3L，一般家用太適合了。

寫在最後：結合整車在各方面的體現來看，它在顏值，舒適性，油耗，駕駛感以及做工用料等多方面來看，都可以説做到了不輸思域，軒逸的水平，但是由於國人對於三缸的牴觸，所以現在即使是打了7折，已跌至7.9萬起售，還是沒人懂，個人認為，放棄軒逸而選擇它，也未嘗不是更好的選擇，你看好它嗎？