現在的交通已經十分發達了，像十幾年之前街上普遍還都是自行車，就連電動車也都很少，現在汽車的普及還是非常快的，而且汽車的價格也變得更能讓廣大人羣接受，有的家庭裏甚至有好幾輛汽車因為汽車市場的飽和度越來越高，車企不斷的滲入到國內市場來，車型也變得更加全面了，所以為了爭搶市場，很多品牌都在不斷的降價，以至於現在汽車的價格都很透明瞭。
國人在購買汽車的時候，更注重的是一個車企品牌的影響力，因為品牌的好壞不僅是代表了一個面子，後期的保值率也尤為重要，很少的車主能一直將一輛車開到報廢，一般都是開幾年賣掉然後換一輛，這個時候汽車品牌的保值率就尤為重要，很多國產車賣掉的時候貶值率就很高，雖然説現在國產車的發展也確實不錯，市場也逐漸擴大起來了，很多消費者都會買國產車體驗一下，不過到最後還是選擇合資的人多。因為合資車進入市場的時間比國產早得多，所以消費者們也都覺着合資品牌造車技術更成熟。
就目前市場上來看，德日系的品牌自從進入市場以來便獨領風騷，所以消費者如果考慮買車的話通常會從這兩個系列中選擇，像之前美系韓系如今也沒啥動靜了。像代表大眾，bba，豐田，本田等都是德日系裏的佼佼者，銷量和口碑在國內都是非常可觀的，這些品牌在日後的保值率相比來説也是比較可觀的，大眾和豐田的價格都差不多，那這兩款車比起來消費者會更傾向於誰呢？
這個品牌都是世界級的車企品牌，銷量都曾位列榜首，德系和日系的汽車品牌經常會被人們拿來做比較，因為現在市場上最熱銷的就是德日系，所以將大眾和豐田相比倒也非常的有競爭力。大眾旗下的品牌非常多，不光是隻有我們熟知的大眾，像豪華品牌奧迪，保時捷，賓利等都是大眾旗下的子品牌，除此之外還有很多知名的車，而豐田也擁有雷克薩斯等，像豐田旗下的埃爾法更是一車難求，在這兩個品牌的選擇中，很多車主給出的評價是你開八年以後，你就知道哪個是老年，哪個是壯年了。
首先來看看豐田。豐田是日系品牌的車企，日系車以省油耐用為主，像豐田更是有着“開不壞”的神車之稱，日系車在開過幾年以後也基本上沒有問題，刨除易損件，平時也只是正常保養即可，像日系車就是比較省事的，像德系車和日系車在開了幾年以後，使用年限的差距就會逐漸增大。言下之意就是開幾年以後豐田仍然和當初一樣，而大眾的表現就遠遠不如最一開始了，到時候大眾的各個方面都是會老化的比較厲害，而引以為傲的乘坐駕駛的舒適體驗也就大不如從前了。
而德系車的亮點在於擁有更為出色的操控性，能夠給予車主非常舒適的駕駛和乘坐體驗，像德系車開起來的感覺就是十分穩重的，也很少有頓挫感，豐田和大眾的體驗相比還是有很大的區別，日系車的穩重並不如德系車，同時德系車經常會更新新技術應用到車型身上，給消費者帶來更好的駕駛和乘坐體驗。通俗來講也就是豐田的使用年限會比大眾的年限要長一些。其實兩款車各有各的好處，像大眾會注重車輛的操控性和質感，而豐田更注重的是省油耐用，如果是你你會選擇大眾還是豐田呢？