楠木軒

工薪一族的家用好車,車長超4米7,配1.5T渦輪增壓,有6個VIP座椅

由 鈄翠娥 發佈於 綜合

對於工薪一族來説,買一輛合適的家用車尤為重要,因為工薪一族的買車預算通常比較緊湊,集中在10萬-15萬這一價格區間內,而且在買車後通常五七八年不換車,所以選擇一輛實用性強、品質卓越的車型很有必要,在這樣的情況下,工薪族買車自然會慎重再慎重。好在現如今車市中,值得選擇的家用好車越來越多,好比如説吉利嘉際、長安CS75 PLUS、新寶駿RM-5這三款熱度相對比較高的車型,都值得消費者選擇,那麼在這三款車型中,誰才是真正的家用車王者?在筆者看來,或許還是定位跨界車的新寶駿RM-5更有資格。

長安CS75 PLUS

嘉際

新寶駿RM-5

剛剛提到的三款車其實各自代表不同細分市場,嘉際是傳統MPV,售價9.48萬-14.88萬;長安CS75 PLUS則是傳統SUV,售價10.69萬-15.49萬;而新寶駿RM-5,則是將SUV和MPV兩款大尺寸車型優勢相結合,售價7.88萬-12.08萬,因此單從售價來看,這三款車的定價都比較接近,也都比較適合工薪一族。

長安CS75 PLUS

嘉際

新寶駿RM-5

但是在價格相同的情況下 ,這三款車的產品力表現卻各有不同,好比如説在空間上,長安CS75 PLUS的表現是三款車型中最侷促的,因為它的車長不超過4米7,且軸距僅2710mm,但新寶駿RM-5、嘉際的車長都在4米7以上,軸距也超過2米75,再加上新寶駿RM-5和嘉際特殊的車身結構,所以在空間表現上,確實要勝過長安CS75 PLUS,而且相比起只提供5座的長安CS75 PLUS而言,另外兩款車的座椅佈局更豐富,嘉際有5座、6座可選,新寶駿RM-5則有5座、6座和7座三種選擇,在靈活性、實用性層面會優於長安CS75 PLUS。

長安CS75 PLUS

嘉際

新寶駿RM-5

在動力方面這三款車的表現也有所差別,長安CS75 PLUS選擇性能強勁的1.5T和2.0T兩款發動機,加上6MT、7DCT和6AT三款變速箱之後,能給車主帶來比較運動激進的駕駛體驗,但油耗也相應提升,百公里油耗能達到8.1L;嘉際選擇的動力是1.5T和1.8T,變速箱是6MT和7DCT,不過在其中,1.8T的車型配置較差且定價較高,真正作為主力的還是1.5T,但這台1.5T是三缸機,對於家用來説三缸 雙離合真不是一個好搭配,穩定性要差點,油耗倒是控制得不錯,百公里7.5L即可;新寶駿RM-5則是三款車中最會省的,它的動力為1.5L、1.5T兩款發動機,選擇的變速箱為6MT和8速CVT,彼此搭配下,不僅保證新寶駿RM-5在換擋過程中的平順性,還將綜合油耗降低至6.9L-7.4L。

長安CS75 PLUS

嘉際

新寶駿RM-5

至於智能配置,儘管這三款車型都提供有可OTA升級的車聯網,可是在功能性上,這三款車型的表現就有所差別,長安CS75 PLUS、嘉際都只提供有比較常見的車內全聲控,可以讓車主用語音的方式去操控車內的各種配置,按理來説便利性已經很高了,可新寶駿RM-5在這方面的表現更出色,它搭載新寶駿車聯網,除了語音聲控功能外,還能讓車主用語音去收發微信,免去手動打字的煩惱。

長安CS75 PLUS

嘉際

新寶駿RM-5

綜上所述,從空間佈局、動力油耗以及智能配置三個方面來看,新寶駿RM-5是三款車型中綜合表現最均衡的車型,它的實用性更強,而且新寶駿RM-5的6座佈局還能提供“親子座椅”這一配置,除了讓車內每個座椅相當於是VIP專座外,還可以縮短第二排座椅的間距,方便家長帶小孩,再加上新寶駿RM-5自帶的豐富網聯配置,自然讓新寶駿RM-5成為工薪一族的家用好車。