奇瑞在08、09年的時候，曾經一度創造過銷量的輝煌，憑藉着QQ和奇瑞A3這兩款車的熱銷，成為了自主品牌銷量最高的品牌。但是好景不長，由於自身的多品牌戰略衝擊高端市場受阻，銷量有所下滑。近幾年被長城、長安、吉利等主機廠超越了。吉利是這幾年增長最快的品牌，推出了好幾款的熱銷車型，博越、帝豪GS、新帝豪、博瑞、遠景X1等等。那麼奇瑞和吉利的車型各自的優點都有哪些呢？下面祥記帶大家瞭解一下。
吉利車型的優點。
01 性價比高。
吉利造車理念就是讓國人都能用上最經濟的車輛，所以在定價上都比較低。比如像早期的吉利自由艦、金剛這些車型價格都便宜，三四萬錢都能買到了。到近期推出的新遠景和遠景X3售價也只有5萬多起步。所以説，性價比高一直都是吉利的代名詞。
02 內飾做工精細
吉利的做工比較精細，特別是星越和博瑞這兩車的做工，可以代表了吉利的最高做工水平。比如，星越的內飾大面積採用了金屬拉絲和環保軟質材質，檔次感很明顯。細節部分，包括各個面板的稜角都是採用統一風格的多邊形設計，中控台上的電器按鈕，造型和手感都非常好。
03 外觀設計都符合受眾的需求
吉利的外觀設計更能抓住用户的需求，像星越、帝豪GS、繽瑞這些車型的外觀就設計得很出色。這幾款車都定位在年輕的羣體，把年輕運動的元素很好地融入了整個外觀。牢牢地把握住了年輕人的需求，一下子就能把受眾吸引住。
奇瑞的車型優點
01 發動機的技術先進
奇瑞一直專注發動機的研發，在發動機技術這一塊一直走在自主品牌的前面。最近兩年研發的1.6T發動機更是獲得了中國芯十佳發動機稱號，這款發動機的熱效率高達37%，什麼概念呢，就是合資車的發動機也就這個水平。這款發動機應用在了瑞虎8的車型上，廣受好評。
02 奇瑞的底盤紮實
奇瑞和路虎合作，奇瑞的很多車型都是有路虎的專家參與調校的，特別是SUV車型。奇瑞的底盤在調校方面都勝過大多數的自主品牌車型，如果你有試駕過瑞虎8，就會感受它那種厚重感和紮實感。
艾瑞澤5用車感受：
【最滿意】
外形靚麗 空間寬敞 操控性好 省油節能 配置豐富 性價比高
【最不滿意】
鹵素車燈不太亮 減震偏硬 隔音差我喜歡藍色 但是隻有白色 就當是白色顯大耐看吧
【空間】
儲物空間很多 整潔實用 座椅包裹性強 軟硬適中
【動力】
動力一般 不如我的老金剛 深踩油門 也還可以
【操控】
方向盤指向靈敏，剎車非常線性，開起來整體性很強，轉彎時側向支撐還穩
【油耗】
雖然是新車，沒有出磨合期，但是很省油，我上班來回40公里，20多個紅綠燈，提車後加滿油，46升185元，目前行駛320公里，續航里程顯示還有441公里，十油耗在百公里，6.5升左右
【舒適性】
座椅包裹性強，軟硬適中，新車沒有味道，這點很滿意，不過隔音不太好，與貨車並排行駛，能清晰的聽到貨車發動機的聲音
【外觀】
鹵素大燈不怎麼樣，俯衝車身漂亮，運動，我喜歡藍色，可惜只有白色
【內飾】
內飾設計中庸又不失時尚，觸手可及之處皆為軟包裹，人機工程學設計合理，最重要的是新車沒有異味
【性價比】
這車保養很便宜，加油，92號就可以，奇瑞配件價格零整比比別的低，4S店密度也可以，滿奇瑞就衝着他的廣告，技術奇瑞，四個字來的，還有發動機保十年100萬公里
【為什麼選擇這款車】
以前開的吉利金剛 十年了 一直沒毛病 超級省油 一點沒生鏽 就在今年下班年 不停的壞 壓縮機 水泵 轉向機 發電機 水管等等 畢竟十年了 上星期把我放在半路五次 直接煩了 臨時決定換車 看了寶駿310w 內飾太醜 塑料感太強 放棄 看了秦 覺得價格偏高 看了遠景沒有車身穩定系統 放棄 最後決定買奇瑞艾瑞澤五 價格便宜 內飾漂亮 安全配置豐富 提車這幾天感覺提速不如金剛快 不過操控性很好 坡道輔助 定速巡航 超級實用 空間很大 我一米八三 體重180 覺得不擁擠 提車時油箱基本沒有油 加了46升 185元 跑了320公里 顯示續航里程還有441 我上班總共18公里 就有十幾個信號燈 我覺得油耗算是挺低的 很多朋友説你怎麼不買這個 不買那個 其實買車適合自己的就是最好的 先開開看 以後再來補發新的駕駛感受