冬天熱車要三分鐘，老司機給出正確答案，很多人都會這麼做
汽車的普及基本上已經進入到了家家户户，在我們的快節奏的生活下，確實提供了非常好的幫助，而且現在的汽車價格都是相對便宜，不管如何選擇，終歸是能夠找到一款適合自己的產品，無論是低價的還是高價的，基本上能夠適應到各個層次的人，既然現在有車的生活已經很普遍，那麼對於一些新手而言，他們也會面臨着許多不明白的問題，特別是在使用過程中出現的一些情況。
就算現在的汽車非常的便宜，動不動也是需要幾萬元的價格，所以在平時的日常生活當中，養護方面的情況就是一個問題，機油保養肯定是需要的，時間長的話，我們也要清除一下積炭，隨着天氣的寒冷，大家總喜歡讓汽車進行預熱，但是這裏面到底需要進行多長時間，特別是在冬天，很多車主總是等到水温上來之後，才會對汽車進行正常的駕駛，這樣的做法真的是對的嗎？
其實關於這個問題大家的心裏面都有各自的看法，當然也有了很多的爭議，冬天想要原地熱車，主要還是為了能夠讓汽車正常的運行，特別是發動機部分的潤滑，對汽車的使用壽命起着關鍵性的作用，而且在發動機的內部也沒有主動潤滑系統，依靠着零部件的自身運轉，才能夠把潤滑油輸送到各個部件之上，其實也是為了金屬之間的硬性摩擦過大，從而造成他們各個部分之間的影響。
還有一個方面也是不同的，雖然現在的汽車已經沒有那麼精密，但是在低温環境之下，整個汽車系統運轉的並不是特別的良好，特別是在尾氣轉換這一塊，達不到相應的工作温度，那麼也不會產生更好的使用規則，即使我們看到一些汽車啓動的轉速特別高，也是為了能夠讓他快速升温，達到所需要的使用狀態，雖然這些地方是必然的，也是為了機器能夠良好的運轉下去的必然過程。
一台汽車長時間的停放，潤滑油基本上全部會聚集到最底層，那麼在選擇以及使用要求上，肯定不如有潤滑油保護那麼痛快，其實為了讓機油重新覆蓋到每一個零件，整體來説根本就不需要長時間的熱車，當然更不需要等待着水温的到來，遇到這種情況只要在原地停止一分鐘以內就可以，而且也不需要特別長的時間進行轉換，其實不管是哪個方面的要求，對於這方面的一些步驟，應該都心中有數。
冬天已經到來，原地熱車有必要嗎？為什麼非要三分鐘呢？特別是在汽車剛起步的時候，只要不使用急加速的駕駛模式，並且讓他維持着正常的轉速，基本上就不會受到任何的傷害，其實只要按照這種方式進行熱車，其他的方面根本就不需要考慮了，當然這也是目前最正確的方式，等到水温已經恢復到正常狀態，那麼就可以選擇正常的駕駛模式。