央視網消息：要説2020年基礎設施建設火不火，有兩樣設備必須有名字，那就是挖掘機和5G基站。看得見的路橋港隧、看不見的信息之路都有它們的身影。在它們的數字變化當中，我們也感知着中國經濟2020年的活力。
這是2020年12月寒冷的一天，屏幕上星星點點的光斑是挖掘機工作時留下的軌跡。利用工業互聯網，海量的挖掘機數據被彙集到這張圖上，形成了中國的經濟活力地圖。
來看一處光斑密集的區域，這裏是雄安。2020年，雄安新區建設進入“密集開工期”。衞星拍下了雄安容東片區過去一年的照片，作為雄安新區主要的人口承載地，一年間，這裏的建設片刻未停。
密集的光斑還指向另一處——湖北。在全國挖掘機開工圖上，我們用顏色的深淺代表開工率的高低。2月，疫情防控最嚴峻的時刻，全國的開工率都不高，湖北更是隻有5%。3月後，湖北一半挖掘機重新上崗。國家存儲器基地一期建設、鄭萬高鐵湖北段等重大工程密集開工，挖掘機也越來越忙。數據顯示，2020年1到11月，湖北省挖掘機累計工作時間同比增長21.7%，超過了全國整體水平。
火熱的建設場景讓挖掘機大賣。2020年前十一個月挖掘機累計產量35.2萬台，同比增長34.7%，創下歷年新高。
在所有基建項目中，誰又跑得最快呢？國家信息中心通過大數據挖掘發現，在2020年落地的基建項目中，新基建的表現始終領先於傳統基建項目。
人工智能、物聯網、智慧交通，這些帶着未來感的名詞，離不開一樣基礎設施，那就是5G基站。2020年，5G建設爆發之年，運營商數據顯示，這一年，全國新建基站58萬座，超過了年初定下的總目標，佔到現有基站的八成以上，而5G信號也在這一年不斷向極限延伸。
海拔8848.86米，這是最新測算出的珠穆朗瑪峯的高度，也是5G信號覆蓋的最高處。
地下534米，這是山西新元煤礦礦井的作業深度，也是中國5G信號達到的深度。
高鐵、工廠、電網，基於5G的應用場景越來越多。這一年，西部很多地區在5G應用方面實現了“零的突破”。西藏實施首例5G智慧醫療遠程會診；青海把所有能源信息都接入了智慧大數據平台，為精準決策提供“千里眼”。
新基建背後，數字技術架起的橋樑正在縮小地區性差異，也彌合着區域經濟成長和社會發展的鴻溝。