[愛卡汽車 導購原創]
從1986年寶馬推出第一代M3開始，源自賽道的性能車使它迅速成為車迷心目中性能車的標杆，在即將迎來傳奇車型誕生的第35年，第六代M3（G80）到來了。新車此前剛剛發佈了官圖，將在北京車展上首發亮相，計劃於2021年3月上市，而雷霆版車型預計將會在2021年夏季推出。
與第六代寶馬M3官圖同時發佈的還有全新M4（G82）官圖，四門轎車+雙門轎跑的雙車戰略也是從上一代M3（F80）/M4（F82）車型上繼承下來的傳統。不過上一代車型在發佈之初也遭受了一些質疑，因為使用渦輪增壓發動機取代自然吸氣發動機而被評價不夠純粹、丟失靈魂等，但隨着時間推移寶馬證明了當時的選擇是正確的。那麼對於全新M3/M4來説，它會接受怎麼樣的評價呢？
寶馬 寶馬M3四門（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）
寶馬 寶馬M4雙門（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）
首先不得不承認，全新M3的外觀造型是歷代產品與3系轎車外觀變化最大的一次，好在我們6月已經看到了全新4系雙門轎跑車型，不然對於新M3/M4的接受程度可能從外觀就要打一定的折扣。當然我們不是那種膚淺的人，新車內在還是有相當程度的升級的，不僅在賽道上表現更兇悍，日常用車還能更舒適，綜合實力更全面，更接近完美。
| 車身尺寸 | ||||
| 車型 | 長（mm） | 寬（mm） | 高（mm） | 軸距（mm） |
| 新款M3 | 4794 | 1903 | 1433 | 2857 |
| 現款M3 | 4678 | 1877 | 1442 | 2812 |
| 新款M4 | 4794 | 1887 | 1398 | 2857 |
| 現款M4 | 4678 | 1870 | 1393 | 2812 |
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車身尺寸方面，新車相比現款車型也有明顯調整，可以看到車身長度和軸距都有明顯加長，這也是全新3系和全新4系所帶來的變化。另外全新M3/M4車身顏色上的選擇也非常多，除了官圖上的馬恩島綠色金屬漆和聖保羅黃色非金屬漆外，還有多倫多紅色金屬漆、高山白非金屬漆、藍寶石黑金屬漆、摩天大樓灰色的金屬漆、布魯克林灰色金屬漆和波爾蒂芒藍金屬漆，還有微光啞光效果的漆面可選，選擇性非常多。
另外值得一提的是，圖中全新M3雷霆版使用的是標準的剎車系統，配備前380毫米後370毫米剎車盤，前六活塞後單活塞剎車卡鉗，卡鉗的顏色可以選擇藍色、紅色或黑色。全新M4雷霆版選裝了M碳陶瓷剎車系統，剎車盤升級為前400毫米後380毫米，剎車卡鉗也塗裝成金色專屬配色。
小結：寶馬自從換裝了大尺寸格柵設計以後，每次推出換裝新設計的新車都是對普世審美的一次考驗，作為首次在轎車上應用新設計的全新4系此前曾在成都車展上展出，不少人都表示見到實車比看照片感覺好多了。全新M3/M4作為性能車的代表，換裝成大格柵後兇猛的氣質提升不少，不過具體的接受程度我們還是等北京車展上見到實車後再做評論吧。
全新寶馬M3/M4：外觀採用新家族設計
相比於外觀造型肉眼可見的顯著變化，全新M3/M4的內飾變化就顯得收斂了很多，不過其實新車在內飾配置上的升級還是很多的。
小結：內飾雖然肉眼上看並沒有什麼太大變化，但使用起來就會發現新車在舒適性、安全性和科技方面的配置都有全方位的升級，不僅可以更專業的記錄賽道數據，也可以更舒服的作為日常通勤車駕駛，變得更加全面。最後我們再來看看動力。
總結：早在2018年夏天，海外媒體就在紐博格林北環捕捉到了全新一代M3/M4做測試的諜照，毫無疑問，源自賽道的性能車的基因依然存在於全新M3/M4上，它的圈速一定會超越現款M3/M4。另外它的科技感和舒適性也大幅提升，可以滿足更多人的需求。全新M3/M4更加全面，更符合主流市場需求，我甚至相信它會有不錯的銷量成績。但那份屬於小眾人的快樂、那略顯執拗的個性、那缺陷與魅力共存的特質都消失了，變得完美，真的是件好事麼？
精彩內容回顧：
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大鼻孔的寶馬旅行車要來了 全新寶馬M3旅行版諜照曝光
全新寶馬M3/M4：配置、動力均有升級
| 基本參數： | 2018款寶馬M3四門CS | 2018款寶馬M3四門3.0T | 2018款寶馬M4雙門M4 CS | 2019款寶馬M4雙門M4 Edition M Heritage |
|---|---|---|---|---|
| 廠商指導價 | - | 87.68萬 | 128.89萬 | - |
| 品牌 | 寶馬M | 寶馬M | 寶馬M | 寶馬M |
| 級別 | 中型車 | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
| 發動機 | - | 3.0T 317kW | 3.0T 338kW | - |
| 動力類型 | - | 汽油機 | 汽油機 | - |
| 綜合最大功率(kW) | ||||
| 綜合最大扭矩(Nm) | ||||
| 變速箱 | - | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | - |
| 長×寬×高(mm) | - | 4678×1877×1442 | 4678×1870×1400 | - |
| 車身結構 | - | 4門 5座 三廂轎車 | 2門 4座 三廂轎車 | - |
| 上市年份 | 2018 | 2018 | ||
| 最高車速(km/h) | - | 250 | 280 | - |
| 0-100加速時間(s) | - | 4.1 | 3.9 | - |
| 工信部油耗(L/100km) | - | 8.5 | 8.7 | - |
| 保修政策 | - | 3年或10萬公里 | 3年或10萬公里 | - |
| 車身參數： | 2018款寶馬M3四門CS | 2018款寶馬M3四門3.0T | 2018款寶馬M4雙門M4 CS | 2019款寶馬M4雙門M4 Edition M Heritage |
| 車長(mm) | - | 4678 | 4678 | - |
| 車寬(mm) | - | 1877 | 1870 | - |
| 車高(mm) | - | 1442 | 1400 | - |
| 軸距(mm) | - | 2812 | 2812 | - |
| 車重(kg) | - | 1645 | - | - |
| 最小離地間隙(mm) | - | 124 | - | - |
| 前輪距(mm) | - | 1603 | - | - |
| 後輪距(mm) | - | 1579 | - | - |
| 接近角(°) | - | - | - | - |
| 離去角(°) | - | - | - | - |
| 車身結構 | 三廂轎車 | 三廂轎車 | ||
| 車門數 | - | 4 | 2 | - |
| 座位數 | - | 5 | 4 | - |
| 油箱容積(L) | - | 60 | 60 | - |
| 行李廂容積(L) | - | 480 | - | - |
| 行李廂最大容積(L) | - | - | - | - |
| 發動機： | 2018款寶馬M3四門CS | 2018款寶馬M3四門3.0T | 2018款寶馬M4雙門M4 CS | 2019款寶馬M4雙門M4 Edition M Heritage |
| 發動機型號 | - | S55B30 | - | - |
| 排量(L) | - | 3.0 | 3.0 | - |
| 排量(mL) | - | 2979 | 2979 | - |
| 進氣形式 | 雙渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 | ||
| 氣缸排列形式 | 直列（L型） | 直列（L型） | ||
| 汽缸數 | - | 6 | 6 | - |
| 每缸氣門數(個) | - | 4 | 4 | - |
| 壓縮比 | - | 10.2 | - | - |
| 配氣機構 | - | DOHC | DOHC | - |
| 缸徑(mm) | - | 84 | - | - |
| 行程(mm) | - | 89.6 | - | - |
| 缸蓋材質 | - | 鋁合金 | 鋁合金 | - |
| 缸體材質 | - | 鋁合金 | 鋁合金 | - |
| 最大馬力(Ps) | - | 431 | 460 | - |
| 最大功率(kW/rpm) | -/- | 317/5500-7300 | 338/6250 | -/- |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | -/- | 550/1850-5500 | 600/4000-5380 | -/- |
| 燃料 | - | 汽油 | 汽油 | - |
| 燃油標號 | - | 95號 | 95號 | - |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 | ||
| 環保標準 | - | 歐VI | 歐VI | - |
| 發動機自動啓/停 | - | ● | ● | - |
| 變速箱： | 2018款寶馬M3四門CS | 2018款寶馬M3四門3.0T | 2018款寶馬M4雙門M4 CS | 2019款寶馬M4雙門M4 Edition M Heritage |
| 擋位個數 | - | 7 | 7 | - |
| 變速箱類型 | 雙離合 | 雙離合 | ||
| 變速箱名稱 | - | 7擋雙離合變速箱 | 7擋雙離合變速箱 | - |
| 底盤轉向： | 2018款寶馬M3四門CS | 2018款寶馬M3四門3.0T | 2018款寶馬M4雙門M4 CS | 2019款寶馬M4雙門M4 Edition M Heritage |
| 驅動方式 | 前置後驅 | 前置後驅 | ||
| 四驅形式 | - | - | - | - |
| 中央差速器結構 | - | - | - | - |
| 車體結構 | - | 承載式 | 承載式 | - |
| 助力類型 | - | 電動助力 | 電動助力 | - |
| 前懸掛類型 | - | 雙球節彈簧減振支柱前橋 | 雙球節彈簧減振支柱前橋 | - |
| 後懸掛類型 | - | 多連桿式獨立懸掛 | 五連桿式獨立懸掛 | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖 | - | - | - | - |
| 中央差速器鎖止功能 | - | - | - | - |
| 後橋限滑差速器/差速鎖 | - | 限滑差速器 | 限滑差速器 | - |
| 車輪制動： | 2018款寶馬M3四門CS | 2018款寶馬M3四門3.0T | 2018款寶馬M4雙門M4 CS | 2019款寶馬M4雙門M4 Edition M Heritage |
| 前制動器類型 | - | 通風盤式 | 陶瓷通風盤式 | - |
| 後製動器類型 | - | 通風盤式 | 陶瓷通風盤式 | - |
| 駐車制動類型 | - | 手剎 | 手剎 | - |
| 前輪胎規格 | - | 255/35 R19 | 265/35 R19 | - |
| 後輪胎規格 | - | 275/35 R19 | 285/30 R20 | - |
| 備胎 | - | 無 | 無 | - |
| 安全配置： | 2018款寶馬M3四門CS | 2018款寶馬M3四門3.0T | 2018款寶馬M4雙門M4 CS | 2019款寶馬M4雙門M4 Edition M Heritage |
| 駕駛座安全氣囊 | - | ● | ● | - |
| 副駕駛安全氣囊 | - | ● | ● | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾) | - | ● | ● | - |
| 後排頭部氣囊(氣簾) | - | ● | ● | - |
| 前排側氣囊 | - | ● | ● | - |
| 後排側氣囊 | - | - | - | - |
| 膝部氣囊 | - | - | - | - |
| 安全帶氣囊 | - | - | - | - |
| 行人安全氣囊 | - | - | - | - |
| 前排安全氣囊關閉裝置 | - | ● | ● | - |
| 兒童座椅接口 | - | ● | ● | - |
| 胎壓監測裝置 | - | ● | ● | - |
| 零胎壓繼續行駛 | - | ○ | ● | - |
| 安全帶未系提示 | - | ● | ● | - |
| 防盜報警器 | - | - | - | - |
| 發動機防盜鎖止 | - | ● | ● | - |
| 車內中控鎖 | - | ● | ● | - |
| 遙控鑰匙 | - | ● | ● | - |
| 疲勞駕駛提示 | - | ● | ● | - |
| 夜視系統 | - | - | - | - |
| 操控配置： | 2018款寶馬M3四門CS | 2018款寶馬M3四門3.0T | 2018款寶馬M4雙門M4 CS | 2019款寶馬M4雙門M4 Edition M Heritage |
| ABS防抱死 | - | ● | ● | - |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | - | ● | ● | - |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | - | ● | ● | - |
| 牽引力控制(ASR/TCS等) | - | ● | ● | - |
| 車身穩定控制(ESP/DSC等) | - | ● | ● | - |
| 上坡輔助 | - | ● | ● | - |
| 陡坡緩降 | - | - | - | - |
| 自動駐車 | - | - | - | - |
| 併線輔助 | - | - | - | - |
| 車道偏離預警系統 | - | - | - | - |
| 自動駕駛技術 | - | - | - | - |
| 可變懸掛 | - | 軟硬調節 | 軟硬調節 | - |
| 空氣懸掛 | - | - | - | - |
| 電磁感應懸掛 | - | - | - | - |
| 可變轉向比 | - | ● | ● | - |
| 整體主動轉向系統 | - | - | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統 | - | ○ | ● | - |
| 外部配置： | 2018款寶馬M3四門CS | 2018款寶馬M3四門3.0T | 2018款寶馬M4雙門M4 CS | 2019款寶馬M4雙門M4 Edition M Heritage |
| 電動天窗 | - | ○ | - | - |
| 全景天窗 | - | - | - | - |
| 運動版包圍 | - | ● | ● | - |
| 鋁合金輪圈 | - | ● | ● | - |
| 電動側滑門 | - | - | - | - |
| 電動吸合門 | - | - | - | - |
| 行李架 | - | - | - | - |
| 主動格柵 | - | - | - | - |
| 遠程啓動發動機 | - | - | - | - |
| 感應後備廂 | - | - | - | - |
| 電動後備廂 | - | - | - | - |
| 內部配置： | 2018款寶馬M3四門CS | 2018款寶馬M3四門3.0T | 2018款寶馬M4雙門M4 CS | 2019款寶馬M4雙門M4 Edition M Heritage |
| 皮質方向盤 | - | ● | ● | - |
| 方向盤上下調節 | - | ● | ● | - |
| 方向盤前後調節 | - | ● | ● | - |
| 多功能方向盤 | - | ● | ● | - |
| 方向盤電動調節 | - | - | - | - |
| 方向盤記憶 | - | - | - | - |
| 方向盤加熱 | - | ○ | - | - |
| 換擋撥片 | - | ● | ● | - |
| 前泊車雷達 | - | ● | ● | - |
| 後泊車雷達 | - | ● | ● | - |
| 倒車視頻影像 | - | ● | ● | - |
| 全景攝像頭 | - | ○ | - | - |
| 自動泊車入位 | - | ○ | - | - |
| 定速巡航 | - | ● | ● | - |
| 自適應巡航 | - | - | - | - |
| 無鑰匙進入系統 | - | ○ | ● | - |
| 無鑰匙啓動系統 | - | ● | ● | - |
| 全液晶儀表盤 | - | - | - | - |
| 行車電腦顯示屏 | - | ● | ● | - |
| HUD抬頭數字顯示 | - | ● | ● | - |
| 220V/230V電源 | - | - | - | - |
| 行車記錄儀 | - | - | - | - |
| 無線充電 | - | - | - | - |
| 座椅配置： | 2018款寶馬M3四門CS | 2018款寶馬M3四門3.0T | 2018款寶馬M4雙門M4 CS | 2019款寶馬M4雙門M4 Edition M Heritage |
| 座椅材質 | - | 皮質 | 皮質 | - |
| 運動風格座椅 | - | ● | ● | - |
| 座椅高低調節 | - | ● | ● | - |
| 駕駛座電動調節 | - | ● | ● | - |
| 副駕駛座電動調節 | - | ● | ● | - |
| 後排座椅電動調節 | - | - | - | - |
| 副駕駛座椅後排調節 | - | - | - | - |
| 腰部支撐調節 | - | ● | ● | - |
| 肩部支撐調節 | - | ● | - | - |
| 腿部支撐調節 | - | - | - | - |
| 駕駛座椅記憶 | - | ● | ● | - |
| 副駕駛座椅記憶 | - | - | - | - |
| 後排座椅記憶 | - | - | - | - |
| 前排座椅加熱 | - | ○ | ● | - |
| 後排座椅加熱 | - | ○ | - | - |
| 前排座椅通風 | - | - | - | - |
| 後排座椅通風 | - | - | - | - |
| 前排座椅按摩 | - | - | - | - |
| 後排座椅按摩 | - | - | - | - |
| 第二排獨立座椅 | - | - | - | - |
| 第二排背部角度調節 | - | - | - | - |
| 第二排座椅移動 | - | - | - | - |
| 後排座椅放倒方式 | - | 比例放倒 | 整體放倒 | - |
| 第三排座椅 | - | - | - | - |
| 前座中央扶手 | - | ● | - | - |
| 後座中央扶手 | - | - | - | - |
| 後排杯架 | - | - | - | - |
| 加熱/製冷杯架 | - | - | - | - |
| 多媒體配置： | 2018款寶馬M3四門CS | 2018款寶馬M3四門3.0T | 2018款寶馬M4雙門M4 CS | 2019款寶馬M4雙門M4 Edition M Heritage |
| 車載Wi-Fi | - | ● | - | - |
| GPS導航系統 | - | ● | ● | - |
| 藍牙/車載電話 | - | ● | ● | - |
| 中控台彩色大屏 | - | ● | ● | - |
| 中控台彩色大屏尺寸 | - | - | 10.25英寸 | - |
| 中控液晶屏分屏顯示 | - | - | - | - |
| 後排液晶屏 | - | - | - | - |
| 語音控制系統 | - | ● | ● | - |
| 定位互動服務 | - | ● | ● | - |
| 手機互聯/映射 | - | ○ | - | - |
| 車載電視 | - | ○ | - | - |
| 主動降噪 | - | - | - | - |
| 音響品牌 | - | HarmanKardon | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB等) | - | ● | ● | - |
| CD/DVD播放器 | - | 多碟CD | 單碟DVD | - |
| 揚聲器數量 | - | 12喇叭 | 8-9喇叭 | - |
| 燈光配置： | 2018款寶馬M3四門CS | 2018款寶馬M3四門3.0T | 2018款寶馬M4雙門M4 CS | 2019款寶馬M4雙門M4 Edition M Heritage |
| 遠光燈 | - | LED | LED | - |
| 近光燈 | - | LED | LED | - |
| 前霧燈 | - | - | - | - |
| 日間行車燈 | - | ● | ● | - |
| 大燈高度可調 | - | ● | ● | - |
| 自動頭燈 | - | ● | ● | - |
| 彎道輔助照明燈 | - | - | - | - |
| 隨動轉向大燈 | - | ● | ● | - |
| 遠近光感應系統 | - | - | - | - |
| 智能遠光燈 | - | ● | ● | - |
| 大燈清洗裝置 | - | ● | ● | - |
| 車內氛圍燈 | - | - | - | - |
| 可變色氛圍燈 | - | - | - | - |
| 玻璃/後視鏡： | 2018款寶馬M3四門CS | 2018款寶馬M3四門3.0T | 2018款寶馬M4雙門M4 CS | 2019款寶馬M4雙門M4 Edition M Heritage |
| 前電動車窗 | - | ● | ● | - |
| 後電動車窗 | - | ● | - | - |
| 車窗防夾手功能 | - | ● | ● | - |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | - | ○ | ● | - |
| 後排隱私玻璃 | - | - | - | - |
| 電動後視鏡 | - | ● | ● | - |
| 後視鏡加熱 | - | ● | ● | - |
| 後視鏡電動摺疊 | - | ● | ● | - |
| 內後視鏡自動防眩目 | - | ● | ● | - |
| 外後視鏡自動防眩目 | - | ● | ● | - |
| 後視鏡記憶 | - | ● | ● | - |
| 流媒體車內後視鏡 | - | - | - | - |
| 後排側遮陽簾 | - | ○ | - | - |
| 後風擋遮陽簾 | - | ○ | - | - |
| 遮陽板化妝鏡 | - | ● | ● | - |
| 雨量感應雨刷 | - | ● | ● | - |
| 後雨刷 | - | - | - | - |
| 空調/冰箱： | 2018款寶馬M3四門CS | 2018款寶馬M3四門3.0T | 2018款寶馬M4雙門M4 CS | 2019款寶馬M4雙門M4 Edition M Heritage |
| 手動空調 | - | - | - | - |
| 自動空調 | - | ● | ● | - |
| 後排獨立空調 | - | - | - | - |
| 後排出風口 | - | ● | - | - |
| 温度分區控制 | - | 兩區 | - | - |
| 車內空氣調節/花粉過濾 | - | ● | ● | - |
| 車載空氣淨化器 | - | - | - | - |
| 車載冰箱 | - | - | - | - |
| 其他： | 2018款寶馬M3四門CS | 2018款寶馬M3四門3.0T | 2018款寶馬M4雙門M4 CS | 2019款寶馬M4雙門M4 Edition M Heritage |
| 説明 | - | - | - | - |
現款寶馬M3/M4部分車型參數