近幾年，國產車迅速崛起，強勢的佔據一部分中低端汽車市場。越來越多的國產車品牌為人們熟知，如比亞迪，長城，長安，蔚來等。當然還有一部分汽車企業遭遇困境，如華泰汽車，力帆汽車，海馬汽車等。汽車市場本來就競爭大，優勝劣汰，這是再正常不過的了。畢竟汽車市場就是那麼一個小編，所有車企都想在上面咬一口，誰厲害就多咬一點，不厲害的就意味着淘汰，所以各個車企都在想盡辦法的去多佔一份市場。
紅旗汽車作為我國知名的車企，19年1-11月份銷量達到了八萬多輛，同比增長211%，這個數據是很不錯的，畢竟今年車市處於低迷期，紅旗還有這麼猛的增長。紅旗車現在看上了頂級豪車市場。在這之前，紅旗有一款豪華車紅旗L5，不過紅旗L5購車需要各種審核，而且是復古車型加上昂貴的價格，基本上沒啥銷量。
紅旗車請來原勞斯萊斯設計總監賈爾斯泰勒從網上爆料出的紅旗H9（原新款紅旗H7）和紅旗E境GT都可以看出勞斯萊斯的影子，而前者紅旗H9將於1月8日在人民大禮堂發佈，而正式上市將在20年5月份。
當然紅旗H9不是頂級豪車，它只屬於豪車系列。紅旗E境GT目前還是概念車，但它的外觀絲毫不輸賓利，勞斯萊斯這兩種車型。外觀中網像勞斯萊斯那樣的巨大直瀑型的進氣格柵，狹長的車燈，流線型的車身，溜背造型，紅旗車家族式的尾燈，可以説顏值燃爆了。至於配置和動力方面，目前還不得知，如果配置和動力達到邁巴赫，賓利那種級別，那這輛車的定價會高達300萬以上，先款紅旗H7只有30萬出頭，可謂是翻了10倍。
紅旗車的頂級豪車只有紅旗E境GT和紅旗L5還不夠，紅旗車還推出紅旗L90和紅旗S9兩種概念車。紅旗L9又是由勞斯萊斯前總監設計，外觀沒有勞斯萊斯的影子，而是有紅旗L5的影子，畢竟同為L系列的頂級豪車。紅旗L90車身更現代化，不在像紅旗L5那麼復古，車身更加修長，車長超過5.6米，搭配6.0LV12發動機。小編在網上看到的售價是1000萬，可想而知，沒有對比沒有傷害，紅旗走在了豪車的前端，你覺得呢？