路燈，作為城市街道的重要照明設施，多年來耗電量一直居高不下。日前，臨平區東湖街道“多杆合一”智慧燈杆項目建成進入驗收階段，預計年底交付使用。這項工程依託新型技術和智慧化管理，有效減少用電能耗，推動綠色低碳發展，助力“雙碳”目標的達成。
興國路、北沙路、順達路、東湖路是東湖街道四條主幹道，道路原有各類杆體172杆。根據“迎亞運”環境提升總目標，今年3月起，“多杆合一”工程以路燈杆為載體進行合杆建設，將路燈杆、交通杆、5G站點等實施功能融合。
“此次提升工程，各類杆體通過整合由172杆減少至85杆，有效節約了城市資源，使用新型路燈可明顯降低路燈能耗，預計一年將省電8228度，為‘雙碳’目標實現添磚加瓦。”“多杆合一”工程項目負責人林夏立介紹，整合後的燈杆採用統一高度、顏色、尺寸，不僅滿足居民日常照明需求及交通應用需求，還有效提升城市道路景觀美觀度。
照明作為路燈杆的主要功能廣受市民關注。“多杆一體”路燈採用了融合柔性CIGS薄膜光伏發電技術，將可360度卷繞的新能源電池貼裝在燈杆表面，無需額外支架、無額外風阻，不影響燈杆外觀造型。同時，每個燈杆均配備儲能電池，即使遭遇緊急停電，夜晚依舊可以提供備用電源能，滿足街面應急照明需求。“不僅造型符合現代城市審美美學，而且適用於複雜應用環境，實現清潔能源和城市用電多能互補。”林夏立表示。
數字賦能，讓路燈杆更“智慧”。針對“多杆合一”工程所覆蓋的區域，東湖街道在打造優質工程的基礎上，進行智慧管理平台優化升級，實現智慧燈杆的遠程監測、智能管控。此外，每個路燈杆都預留了5G端口，未來將在端口處插入5G信號發射器，助力未來社區、未來城市建設，形成真正的互聯共享。
下一步，東湖街道將深度挖掘智慧路燈推廣潛力，結合基礎設施開發建設，在“碳達峯、碳中和”的全新藍圖下，持續推進城市節能低碳綠色發展，為助推城市智慧化管理和“雙碳”目標的實現添彩助力。