跌至24.68萬的奔馳C級,30天賣了16998輛

在近兩年的汽車市場上,豪華品牌的發展前景可以説是越來越好了,畢竟現在很多消費者手裏錢包都鼓了,這時候肯定會追求更好的生活,而汽車可以説是目前不可缺少的交通工具了,一款豪華車型目前絕對是能夠滿足消費者愛面子的心理,尤其是對於年輕消費者羣體來説,德系三大豪華品牌寶馬奔馳奧迪,絕對是有着足夠大的魅力,而今天咱就來介紹一款奔馳豪華車型。

跌至24.68萬的奔馳C級,30天賣了16998輛

奔馳一直是三大德系豪華品牌權威最高的,但是也要知道,奔馳車型在前幾年市場上價格都是偏高,也正是因為價格過高,奔馳車型銷量一直不如寶馬和奧迪表現出色,可是近兩年隨着奔馳門檻的降低,奔馳全系旗下車型銷量都變得火爆了,比如今天咱介紹的這款奔馳C級,目前在市場上就是很有良心的了,新車不管是價格還是硬核實力,表現都是很不錯的。

跌至24.68萬的奔馳C級,30天賣了16998輛

現在上海車展很快就要舉行了,而全新一代奔馳C級將會在車展亮相,這時候現款的奔馳C級自然是非常適合入手,目前奔馳C級的起步價格已經從30.78萬跌到了24.68萬,比市場上的奧迪A4L、寶馬3系都更有性價比,在1月份新車也是狂賣16998輛,成績非常火爆。

跌至24.68萬的奔馳C級,30天賣了16998輛

奔馳C級在整體設計上,也是偏向於年輕化的,它的前臉採用的閃鑽格柵非常的漂亮,同時新車配備的全新矩陣式LED大燈組,都讓這款車有着更強的魅力,同時新車前保險槓下方左右兩側導風槽設計也很精緻,整車的顏值絕對是很不錯的,同時從新車車身側面設計來看,新車凌厲的腰線和漂亮的輪轂,都提升了這款車辨識度,整車細節處理非常到位。

跌至24.68萬的奔馳C級,30天賣了16998輛
跌至24.68萬的奔馳C級,30天賣了16998輛

至於內飾方面的設計,我們是完全不用擔心的,畢竟奔馳向來以“豪華、科技感”著稱,這款全新奔馳C級全部採用的是高端軟質材料覆蓋,乘坐觸感還是很細膩的,同時懸浮式大屏和圓形空調出風口,都賦予了這款車十足的駕駛樂趣,至於配置上,像無鑰匙進入、駐車雷達、全景天窗、一鍵啓動、全景影像等都是有所搭載的。

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全新的奔馳C級搭載的1.5T四缸發動機,最大輸出功率為156馬力,傳動系統部分匹配9速手自一體變速器,同時新車還有1.5T四缸發動機+48V輕混系統供消費者選擇,發動機最大功率184馬力,電機功率14馬力,傳動系統匹配9速手自一體變速器,當然新車還有2.0T引擎供消費者選擇,動力爆發非常的強。作為一款豪華中型轎車,全新奔馳C級目前在市場上跌至24.68萬後,已經成為了比寶馬3系、奧迪A4L更好的選擇,對於這款車,你認可它現在市場上的實力麼?

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