汽車上這個高端配置,雖然省油但用不好損耗更大!

汽車上這個高端配置,雖然省油但用不好損耗更大!

相信很多人的愛車都標配了自動啓停,本以為是一個省油神器但是用了之後才發現,這個功能簡直是太彆扭了,汽車每發動一次就會震動一次,如果一路上一直開着這個功能,在城市道路行駛一天要反覆啓動上百次,很多車主為了駕駛感受,上車的第一時間就會直接關閉,自動啓停到底是省油還是毀車?

自動啓停工作原理

汽車上這個高端配置,雖然省油但用不好損耗更大!

在汽車發動機上面植入具有怠速起停功能的加強電機,車輛處於怠速狀態的時候發動機完全不工作和熄火一樣,當駕駛員踩下油門時,電機快速的喚醒發動機一氣呵成,從而降低汽車處於怠速時的油耗和排放,無論從燃油經濟性還是環保性上來看,這都是一個特別實惠的配置。

自動啓停毀發動機?

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如果自動啓停功能一直處於開啓狀態,在行駛途中發動機就會頻繁的開啓關閉,這樣是否會損害發動機的壽命呢,嚴格的來説發動機受損一般都是因為冷啓動時,潤滑度不夠造成的磨損,而自動啓停都是熱啓動發動機處於最良好的狀態,理論上不會減少發動機的壽命。

自動啓停省油嗎?

汽車上這個高端配置,雖然省油但用不好損耗更大!

自動啓停開啓狀態下,能最大程度上減少汽車空轉,在暢通或稍微擁堵的路況是可以達到省油的目的,但在異常擁堵的路段,頻繁啓停,蓄電池和起動機會消耗更多的能量,省油的效果就微乎其微了。

如何使用自動啓停

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一般情況下小編為了獲得更好的駕駛體驗,上車以後第一件事就是關閉自動啓停,但如果你平時經過的路況良好或者稍微擁堵可以一直開着,由於自動啓停需要反應時間,在倒車入庫,過收費站,坡道上最好關閉以免發生意外情況。

現在污染這麼嚴重,人們的環保意識也越來越高,自動啓停幾乎已經成為所有車型的必備配置,但也沒有強迫你使用,如果感覺自動啓停對你的駕駛感受影響很大的話,可以選擇立馬關閉。

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