自動擋的“四不準”，你知道幾個？別等車子壞了才後悔

現在國內汽車市場發展迅速，不管是合資車還是國產車，都能夠很好吸引消費者，而現在最流行的新車型就是自動擋了，因為操作比手動擋方便，尤其是現在堵車情況這麼嚴重，自動擋車的優勢就更加明顯了，如今汽車市場自動擋車型逐漸有了替代手動擋的趨勢。但是經常有人把自動擋當成手動擋來開，卻不知有些習慣會給自己的愛車帶來傷害。自動擋的“四不準”，你知道幾個？別等車子壞了才後悔！

第一個就是車子還沒停穩就掛倒擋，這個很傷車，這樣的壞毛病實在不可取。自動擋車子在掛倒擋的時候，必須要車輛停穩之後才可以。如果沒停穩，就着急的掛倒擋，時間久了就會損壞車輛的變速箱。自動變速箱比手動的更加嬌貴，在汽車未完全停止時由D擋直接掛入R擋，會對變速箱產生衝擊，經常這樣操作會造成變速箱過早出現故障。

第二是不準“一D到底”，可能有朋友會問了，為什麼不能“一D到底呢”？其實自動擋並非大家想象得那樣簡單。給大家舉個例子，在爬坡時，行車電腦會根據汽車行駛狀態發出升降檔的指令，但是汽車上坡和走平地不同，一直停在D檔會使得汽車頻繁升降檔，不但動力輸出不平順，還很容易產生積碳。

第三是不準在行駛中N檔滑行，很多朋友會覺得行駛途中掛上N檔滑行會省油，其實這樣不但不符合安全駕駛規範，而且並沒有省油。自動擋變速箱需要齒輪油潤滑，當我們行駛的時候掛上N檔滑行就會使得變速箱油泵無法正常供油去潤滑變速箱，時間長了變速箱內部零件就會受損。

最後是出故障不準隨意拖車，這個道理是和上面一樣的，自動檔出現故障需要拖車時，需要考慮很多問題，在汽車出現故障的時候，變速箱的油泵不能正常運行，各個零件都缺少潤滑，所以拖車的時候要考慮汽車的驅動是前驅還是後驅，亦或者是四驅。汽車壞了的情況，人人都會遇到，如果是手動擋的話，可以直接掛空檔，然後去叫拖車來就好了。