現如今汽車是最普遍也是最便捷的交通工具，當然，因為其速度和重量會讓行駛中的汽車產生巨大的動能，再加上汽車數量太多，導致汽車也成為了世界上造成交通事故最多的交通工具。為了減少交通事故的發生，各國依照本國的國情，制定了完善的交通規則。各國的交通規則雖然完善，但不可能面面俱到。因此很多人認為只要遵守交通規則就行了，結果最終導致了交通事故的發生。
就以路口右轉彎來説，這裏面就有很多交通規則沒有涉及到的規律，新手司機往往很容易忽略。首先，根據新規，現在我們在路口右轉的時候一定要看右轉紅綠燈是否是綠色的。我國的右轉紅綠燈往往會處於司機的視野盲區，要是開車右轉的時候不仔細，很容易就闖了紅燈。
看了紅綠燈，我們還要看看地面標識，確認地面是否允許右轉。因為在部分時候，因為路況等原因，有些路口是禁止右轉的。很多司機開車不看地上，結果在不能右轉的路口轉了彎，那就只能等交警的罰單了。當然，對於路口標識，我們也不能走近了再看，萬一車開到路口才發現此處禁止右轉，又不能直接掉頭，只能白白浪費時間。
在確認紅綠燈和地面標識都沒有問題後，就要注意自己的問題了。首先不管是轉彎還是直行，在過路口的時候一定不能快，我們必須要提前減速，而且還要提前打轉向燈。因為很多的行人過馬路完全不看車和路，司機要是撞到了行人，不管司機有沒有違反交通規則，吃虧的都是司機。
一般來講，在允許右轉的路口，路口前方和右側都會有斑馬線。司機在右轉時，就一定要看是否有行人。畢竟在任何時候，都是車讓人，避讓行人又花不了多少時間，要是把人磕着碰着，即使先不論造成的財產損失，和行人爭吵所花的時間都要遠遠大於避讓行人花的時間。
此外，司機在右轉過馬路的時候，一定要注意那些遮擋了視線的東西，比如説公交。公交為了接送乘客，會在路口右邊停較長的時間，很多的行人往往在過斑馬線的時候為了爭搶紅綠燈時間，都是採用了跑的方式，這樣就會造成“鬼探頭”現象。一不小心就極其容易出事故。
總而言之，司機在開車右轉過馬路的時候，一定要“一停二慢多觀察”。不僅要遵守交通規則，還得養成良好的駕駛習慣。只有這樣才能將發生交通事故的可能性降到最低。