不久前，智己L7 Pro正式上市，官方指導價為40.88萬元。該車上市之後，網上不少朋友都覺得定價有點高，特別是頂配L7 Pro的指導價已經超過40萬，已經可以與蔚來ET7正面交鋒了，而且這又是智己品牌成立之後的第一款車，敢把價格定在這個位置，風險有些大。不過話説回來，買它到底版到底是不是交智商税？能不能值回票價還需要看回產品。
對於一款優秀的新能源車來説，外形足夠吸睛是成功的第一步。在我看來，智己L7 Pro這一步走的非常紮實。整個車頭非常扁平，有助於更好的控制氣流走向，降低風阻，封閉式前臉也説明這是一款純電車型。兩側異形大燈非常有辨識度，而且燈組內置了DLP數字投影大燈和ISC智能交互大燈技術，有了軟件和硬件的支持，也讓智己L7 Pro擁有燈語系統，包括寵物迎賓、禮讓行人模式等。燈語的加入，不僅僅是為了炫技，更讓人感覺到車輛像是擁有了生命。
側面流線感十足，並且為了降低風阻，車頂非常圓潤，加入了隱藏式門把手，這也讓它的風阻係數僅為0.21Cd。尺寸方面，智己L7 Pro長寬高分別為5098*1960*1485mm，軸距為3100mm，定位於中大型純電動車。
車尾部分依舊是延續簡潔的思路，貫穿式尾燈一直延伸到左右兩側翼子板。下放是一塊黑色包圍。
進入到車內，智己L7 Pro同樣是怎麼簡單怎麼來，全車幾乎找不到實體按鍵，甚至連升降窗户都是觸控操作。當然全車的重點還是這塊尺寸來到26.3英寸、分辨率達到4K級別的貫穿式屏幕，帶來無與倫比的駕駛沉浸感。
滿足了視覺之後就輪到聽覺，智己L7 Pro配備了22個揚聲器，總功率來到1120W，無論是抬頭看車頂還是側面車門，都能看到大大小小的揚聲器。
此外在做工用料方面也是做到了這個價位最頂尖的水準，隨手觸及的區域都是皮質進行覆蓋，同時還配備了木紋飾板以及超纖絨頂棚，豪華氛圍撲面而來。
在看不見的地方，智己L7 Pro也是下了重本，全車玻璃均為夾膠玻璃，在隔音靜謐性上會有更出採的表現。
動力系統方面，採用前後雙電機四驅佈局，最大馬力為578匹，峯值扭矩725Nm，百公里加速時間僅需3.87秒。電池容量為93kWh，CLTC工況下最長續航里程615公里。不僅如此，為了讓整車開起來更加平衡，智己L7 Pro支持後輪轉向功能，最大轉向角度可以去到12°，讓這台超5米的中大型轎車轉彎半徑維持在5.4米。此外，為了讓車子能跑起來的同時還可以剎得住，配備了Brembo高性能制動卡鉗，制動距離僅需32.69米。
車型前景
看了上述這些關於智己L7 Pro的信息，相信大家也能明白為什麼它的價格會去到40.88萬元。無論是在外部配置、內飾科技配備、智能化體驗、做工用料、操控性能等方面都是做到了頂尖的水準。而從實際市場表現來看，用户對於智己L7 Pro也是用行動來予以支持。在成都車展開幕第一天，官方就表示智己L7已經交付了2000輛，前後用時僅40多天，創下了35萬元以上高端純電智能車中達成交付量最快破千的記錄。