新年第一波寒潮來勢洶洶，已於昨晚抵滬。今天白天，申城最高氣温在-3℃左右，人們將體驗全天都在冰點以下的寒冷；預計從今日凌晨到9日上午，上海氣温都將“冰封”在零度以下，持續時間長達60小時左右。
道路養護人員鋪設麻袋防滑。劉歆 攝
如果説，嚴寒是一場關係到城市韌性與城市治理的大考，“一網統管”無疑將發揮重要作用。
不久前，上海發佈《關於全面推進上海城市數字化轉型的意見》，提出未來要深化“一網統管”建設，聚焦公共安全、應急管理、城市網格化管理、交通管理等重點領域。作為超大城市，上海人口多、流量大、功能密，用數字化方式來探索超大城市社會治理新路子，勢在必行。
浦東浦東新區城市運行綜合管理中心。徐程 攝
路面結冰，怎樣及時消除隱患？水管爆裂，如何實現快速反應？……昨夜，新民晚報記者分別蹲點浦東、長寧、普陀、奉賢四區的城區中心，現場直擊“一網統管”從信息到落實的全鏈條行動。
各區紛紛推出了抗寒“神器”，保障措施一應俱全。
浦東新區城運中心的“雨雪冰凍災害防禦保障”模塊全新上線，包括道路結冰、市民熱線、地面道路指數、供水量、供電量、供燃起量、城市快速道路指數等數據，實時傳送分析。各街鎮值班的負責人，包括救災車輛、防禦物資等“強大陣容”也一目瞭然，一旦有需要，便能在全區範圍內隨時調配。
長寧區成立雨雪冰凍災害應急指揮部，多部門嚴陣以待。區城運中心發揮“一網統管”平台支撐作用，助力應急值守各項保障，確保一旦發生突發事件，及時發現，快速處置。
道路養護部門正在為濕掉的路面進行撒鹽。徐程 攝
去年12月，申城剛剛經歷的一場“霸王級”寒潮，也在實戰中提升了“智慧大腦”的“學習”能力，吸取經驗、不斷“進化”。
普陀區城運中心去年在寒潮中應用到的智能傳感器再次“上陣”，橋樑上24小時的温度實時變化、橋面是否有積水等情況，都能實時傳輸。大屏幕上，1.6萬路公共區域監控視頻畫面時刻緊盯。
奉賢區沿江靠海，是氣温窪地。奉賢區城運中心將在上一次寒潮中發生的各類問題歸納分類，向相關部門發出預警提示。例如，電動公交車在低温中管道會結冰，如果在行駛中受熱，融化的水有可能會影響電動機的工作。因此在本次寒潮中，奉賢區的電動公交車最早一批在凌晨3點半就啓動預熱，防止行駛中出現問題。
奉賢城運中心通過大屏幕監控上海之魚寒潮情況。孫中欽 攝
城市是一個生命體、有機體。目前，“一網統管”接入了50個部門的185個系統、730個應用，並建立“一網統管”市域物聯網運營中心，已初步實現560萬個感知設備數據共享。
全面推進上海城市數字化轉型，“一網統管”要實現態勢全面感知、風險監測預警、趨勢智能研判、資源統籌調度、行動人機協同……
一座新型智慧城市的韌性與治理，就在一次次諸如嚴寒的實踐中，等待檢驗。
新民眼工作室 楊潔
編輯 | 顧瑩穎