19年2000公里加長賓利幕尚

2021-02-04 由公冶爾藍發佈於綜合

2000公里加長賓利幕尚，新車標準，原版原漆0瑕疵，再見即是“再見”絕版車型，豪華行政加長座駕，2019.9月上牌，360度環影、後排娛樂、小桌板、行政座椅帶腿拖、電動遮陽簾，配置豐富

筆者一直在思考一個問題，究竟什麼樣的人會去花3、4百萬去買一台超豪品牌的GT跑車，即便是對於購買力更加強大的中國富豪們而言，他們要麼願意去選擇同品牌旗下更加實用的SUV車型，要麼就是選擇超跑來彰顯自己

發佈於: 綜合2021-02-14標籤: 賓利賓利飛馳座椅車身

農曆春節已到，開什麼車回家過年最有面兒，成為了出外打工人回家過年的“炫耀”的標誌。畢竟出門在外打工，要是能夠開一輛豪車回家過年，不光是自己感到有面，就連父母也會為之而感到自豪。而現在賓利又來豪車，那

發佈於: 綜合2021-02-13標籤: 車主賓利標語法拉利

這個奔馳最後的防止追尾標語起火了。我國的車數量在不斷增加，但是很多人開車的時間還很短，剛拿到駕照的人也很多，因為不習慣開車，所以容易發生事故，但是，一般新手司機在車後面貼着實習標記，像這樣老練的司

接近30年車齡的老賓利，賣給你你肯出多少錢？也許有人會説，拉倒吧，這車早該報廢了，買來還能用嗎？沒錯，但這就是它的價值所在，有的東西歲月久遠，沉澱的時間越長，價值也就越大。近年就有一土豪花50萬，將一

發佈於: 綜合2021-02-13標籤: 勞斯萊斯銷量品牌賓利

2020年，這場突如其來的疫情讓人猝不及防，很長一段時間內，人們終止了一切活動，整個社會就像按下了暫停鍵一樣，連時間都彷彿靜止了一般。由於疫情，國民經濟停滯，汽車車市下行，很多人的收入都或多或少受到

在頂級豪車領域，勞斯萊斯、賓利、邁巴赫可謂雄踞一方。不過目前名氣盛行的，只有勞斯萊斯和賓利。因為邁巴赫自從歸屬奔馳旗下之後，在名氣方面就弱了一些。而作為國內外人士鍾愛的勞斯萊斯，在今年也推出了全新勞斯

在豪華轎車領域，賓利應該是處於金字塔尖的，僅次於勞斯萊斯跟曾經獨立品牌存在的邁巴赫。但近些年，賓利有走弱的趨勢，跟勞斯萊斯就不用比了，差距已經拉開。最讓賓利難受的是，被奔馳收編的邁巴赫S級的高配車型也

高速公路上很少看到三大超級豪車勞斯萊斯、賓利和邁巴赫的原因有多種情況。其中最有可能的一種原因是，上高速公路基本上都是跑長途比較多，就算不是特別遠，也是要到另一個城市去。如果你是擁有勞斯萊斯或者賓

提到豪華，除了勞斯萊斯，那麼你一定會想到賓利，時代不斷的變化，經典車型也同樣在更新，那我們今天就來看看豪華車型賓利歐陸。全新的賓利歐陸GT保留了大部分的經典元素，看見它你還是可以叫出它的名字，不過新

豪車被壓縮後是什麼樣子？勞斯萊斯變“MINI”，布加迪成“萌妹”隨着人們生活水平的提高，豪華轎車逐漸出現在我們的生活中。奔馳、寶馬、奧迪現在非常普遍，但在它們之上還有一些超級豪華品牌，比如法拉利、保時

現在有很多年輕人都喜歡賓利、蘭博基尼等豪車，太多男孩子都希望體驗一下跑車的速度與激情，近期上海一位小夥卻公開表示自己不喜歡賓利，他父親所開的就是一輛賓利，之前開過幾次，感覺沒什麼特別的，買車的時候選擇

作為站在豪華品牌“食物鏈”頂端的旗艦級產品，奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8等車型可謂萬眾矚目的焦點。提到奔馳S級，它還有更加豪華的邁巴赫版本車型，最初的S級也是基於邁巴赫版本衍生而來。近日全新一代邁巴赫

全新捷尼賽思GV70實車，氣勢直逼賓利，奧迪Q5的勁敵豪華感表現不錯，是韓系的高端豪華品牌，外觀我感覺還是非常漂亮，高檔感也比較強，不過捷尼賽思品牌略顯競爭力不足。較大的中網格柵採用鍍鉻的菱形格柵設

文章看完了，你有何感觸啊，歡迎下方留言盼星星，盼月亮終於盼來了您，話不多説，我們開始吧。1、蘭博基尼近紀念蘭博基尼隨着王思聰的喜愛而逐漸出現在大眾視野，而蘭博基尼也因為獨特的外形，經典的剪刀手車

發佈於: 綜合2021-02-10標籤: 賓利造型限量版氣勢感

賓利飛馳首發限量版實車，外形設計非常氣派，前臉規整的格柵造型很有精緻的運動氣場，橢圓形的頭燈造型犀利又很有穿透力，下方貫通式的中網造型很有運動風格，側身採用了平直的腰線設計，硬朗的輪轂造型很有戰鬥力