國產品牌中的“寶馬”被埋沒,全身零件來自名牌,可惜還是無人懂

現在的汽車市場,已經不再是合資車的天下,我們大多數人買車的時候,都會拿國產車和合資車去對比,因為咱們國產車質量提升了,所以國產品牌的知名度也大幅提高了,在一個國家的大街上看到的汽車都是國外的汽車品牌,長城、吉利、長安、比亞迪等國產品牌都很優秀,但並不是所有的國產品牌都是這樣成長的。

國產品牌中的“寶馬”被埋沒,全身零件來自名牌,可惜還是無人懂

華晨對於這種情況,並不是一點都沒有采取行動,而是在努力推出自己的車型,我想在華晨前取出與36億寶馬共同發售的MBX平台,製作自己的“寶馬車”,所以,旗下有一輛叫中華V7的車,這款車可是信心滿滿,而且可謂是誠意十足,全身的零件都是來自名牌,可惜在銷量方面,我們能看出來,買的人寥寥無幾。

國產品牌中的“寶馬”被埋沒,全身零件來自名牌,可惜還是無人懂

我們先來整體的瞭解一下這款車,看看這款車到底有哪些地方值得大家去關注,整車有着濃厚的高級車範,強大的氣場和同級別的車型完全是焦點,前面臉上燻黑的顏色只是銀色的鍍鉻作為裝飾,大尺寸進氣格里鋭利的LED光源大亮加上組合,看起來有強烈的視覺衝擊力,大尺寸的運動中心,具有非常運動的質感,尾部是簡單風格的雙側面單氣孔設計,具有強烈的運動操作風格。

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這款車的定位是中型SUV,現在的市場中,中型SUV是最吃香的,而且這款車也是做得十分強大,中華V7的整車尺寸為4702*1932*1753mm,軸距為2770mm,同級別車型尺寸的對比也完全在線,內飾依然是黑色主題配置,在時尚商務上顯得十分突出,有層次感的中控台、大尺寸液晶的中控大畫面表現出良好的科學技術感,寬敞的後座空間讓人乘坐起來很舒服,中華V7意外的力量系統搭載了寶馬發,該發動機為寶馬技術提供,是華晨生產的1.6T渦輪增壓發動機,所有的零件都是寶馬的產品,質量有保證,待在了寶馬提供的1.6T渦輪增壓發動機,可以爆發出204匹的最大馬力,雖然是1.6T但是完全可以比肩市面上的2.0T了。

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中華V7這款車雖然是各方面都表現出色,奈何現在人們購車時還是對品牌的認可度比較高,中華V7這款車想要獲得支持和銷量,還需要拿出真本事,積攢良好的口碑,不知道大家怎麼看這款車,你們想説的話,可以在下方留言,我們一起討論。

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