開起來不像司機,坐起來像豪車,9萬提RM-5,過年回家有面子

雖説今年開年不是很順利,但到了年底,我反倒時來運轉,簽下了好幾個大客户,在例會上老闆還點名表揚我,給我發了一筆獎金。因此,我手上存有不少錢,後續年會我還有希望拿到比往年更多的年終獎,以便我買車。之所以會想着買車,主要是沒有車出門確實不方便,而且馬上就到春節了,有輛車走親訪友不僅方便,而且也有面子。

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考慮到我有二胎,所以我更傾向於買一輛座位數量多的SUV或MPV。朋友一開始給我推薦比亞迪宋MAX、捷途X70,它們價格都符合我的預算,只不過在我去看過車之後,我覺得宋MAX和捷途X70不符合我的審美,尤其是宋MAX,開起來像是司機而不像是一家之主,所以我一直沒找到合適的車。就在這時,我在網上了解到新寶駿RM-5這款車,它的定價和宋MAX、捷途X70差不多,手握9萬就能提,但是在設計上、配置上都更讓我心動,於是我就有了看車的想法。

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在去到新寶駿的4S店之後,我在工作人員的指引下來到新寶駿RM-5的身邊。見到實車之後,新寶駿RM-5給我的第一感覺就是大,整個車身給人的感覺就很有氣場,前臉有着尺寸較大的格柵,它的車標也類似於鑽石,給人一種高端豪華的感覺。車身側面看起來很修長,採用雙色的車身搭配,這也讓新寶駿RM-5多了幾分時尚感。

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工作人員在一邊給我介紹,説新寶駿RM-5的車長超過4米7,尺寸甚至可以和一些中型SUV媲美,他們還告訴我,新寶駿RM-5的軸距接近2米8,提供有5/6/7座佈局。這很貼合我的用車需求,畢竟我就想要買一台空間大座位數量多的SUV或MPV。而當我坐上車之後,我發現新寶駿RM-5的乘坐體驗和豪華車差不多,它的車內空間比較大,第二排、第三排都不會讓人覺得侷促;。時座椅比較柔軟,坐着還挺舒服的。最為關鍵的是新寶駿RM-5的配置高,每一排都有單獨的空調出風口,高配車型還有8色氛圍燈,給人的體驗確實很不一般。

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後來我又試駕了新寶駿RM-5,感覺它開起來也挺不錯的,1.5T+模擬8速CVT的這套動力,在市區裏已經足夠,偶爾跑跑高速也不會出現動力不足。至於油耗,我在工作人員給我看的車主羣裏瞭解到,新寶駿RM-5的油耗大概是在7.4L左右,考慮到它本身的尺寸來説,用車成本不高。於是我就簽了合同、提了車,成為新寶駿RM-5的車主。

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提車之後,雖説新寶駿RM-5是一款MPV,但是開出門和客户見面的時候,客户反倒説這車的設計有檔次,而且和客户在車上閒聊的時候,客户也會誇新寶駿RM-5坐的蠻舒服的。不過,在我目前用車一週多的時間中,我最喜歡的還是新寶駿RM-5的智能化功能。有一次晚上走國道回家,當時路燈有些暗,視野不太好,再加上路我也不是很熟,差一點我被電子警察拍照了,還好新寶駿RM-5自動識別了道路兩側的交通指示牌,並在儀表盤上給我提醒,在我超速的時候幫我剎車減速,這才避免了吃罰單。關於我這台新寶駿RM-5,各位看官有什麼看法?

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