賈躍亭總算成功了，實力不輸特斯拉，3秒內破百，還搭12塊液晶屏

在市場之中的大部分車型上市之前都會進行大範圍的宣傳，但是有的車根本不需要宣傳，可以説是自帶熱度，比如説賈躍亭打造的FF91。這款車在剛爆出消息的時候就受到了大量的關注，消費者們對這款車也非常的感興趣，當然大家不僅是對這款車的產品力感興趣，更重要的是關心賈躍亭是否能將這款車成功上市。不過根據言午現在知道的消息可以得出，賈躍亭總算是成功了，最近這款車的測試車已經批量下線了，所以這就代表FF91也已經進入到了最後的測試階段了。

賈躍亭這個人相信大家都比較熟悉了，大家對賈躍亭的評價也是褒貶不一，不過賈躍亭的實力到底如何，言午還是想帶大家從FF91這款車來看起。因為FF91是出自於賈躍亭在2016年所創辦的法拉第未來，這個品牌其實在創立的初期直接對標的就是特斯拉，甚至要超越特斯拉，而FF91就是這個品牌旗下首款要量產的車型。

雖然FF91的LOGO看上去並不是特別的亮眼，甚至有些平淡，但是FF91帶來的產品力和性能都是比較出眾的。在動力上，FF91將會搭載三台電機，分別是一台前置電機和兩台後置電機，同時三台電機的最大功率可以達到783KW，而峯值扭矩是1065牛米，跟一台W16的渦輪增壓發動機所帶來的動力水平不相上下，所以這款車3秒內就能破百。同時這款車的標準續航可以達到700千米，所以如果是從動力上來看的話，言午認為FF91的表現確實已經超越了特斯拉Model S。

亮點這方面除了動力以外，在車內之中FF91的前後排都有着很多的亮點，言午在第一次看到的時候都有些震驚了，因為車內總共搭載了12塊液晶觸控屏幕，所以言午在看到的時候，發現這款車在前後排基本上都沒有實體按鍵，科技感簡直爆棚。在車門上也是有着亮點的，因為FF91並沒有採用傳統的門把手，而是採用的是按鍵式的設計，所以在按下開門這個按鍵之後，車門就會自動開啓，言午覺得這個設計太高級了，想一想在街上打開車門，多麼的炫酷。

不過跟前排對比起來，FF91的後排亮點顯然更高一些，因為FF91是一款純電動的行政級轎車，所以尺寸相當優秀，長寬高尺寸是5250*2283*1598mm，軸距更是達到了3200mm。再加上因為FF91是一款純電動的車型，所以前後懸都比較短，車內的乘坐空間相當寬敞，再加上後排還配備了零重力的航空座椅，所以它所帶來的舒適度根本不是普通的座椅能夠比擬的。

在外觀上，FF91的研製也俘獲了言午的心，因為它的整體造型是非常飽滿的，看上去靈動感十足，儘管尺寸這麼出眾，但是言午覺得FF91絲毫沒有那種笨重感，反而十分靈活。再加上還配備了貫穿式的LED日行燈，所以科技氛圍也是比較強的。車身側面採用的還是半懸浮車頂的設計，對開門更是讓言午連連稱奇，更別提還採用了無框車門的設計。

綜合上述內容可以看出，FF91這款車不管是從哪一方面來看，都足夠讓言午覺得震驚，並且言午也覺得這款車已經達到了現階段比較頂尖的水準，當然這款車的價格也比較高昂，預計售價可能會達到200萬。雖然價格高昂，不過言午覺得FF91的亮點確實非常多，比起價格來，言午更關心的是FF91在量產之後是否還能達到這個標準。