往後的每一段路途皆有你在我左右——虎8PLUS

一直想着在論壇給大家分享我的提車經歷的,也算是為以後留下回憶,一直沒空拍車的照片,最近趁着不太忙趕緊寫一篇感受跟大家分享一下。

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那話就不多説了吧,直接聊好了。從哪説起呢?那就從我的選車之路開始吧。去年中旬的時候,小店生意逐漸好起來了, 就想着換一台稍微好一點的車。朋友給我推薦了很多合資車型,無非就是大眾、本田、別克之類的。因為我本身就開着緊湊型轎車, 這次換車我就想換一輛空間和配置都更上一層樓的車型,所以合資品牌我就不考慮了。

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後來我自己去汽車城逛,發現了剛剛上市不久的瑞虎8PLUS。外觀和內飾都很上檔次,並且是中型SUV,軸距2700以上,這不正是我想要的嘛。

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經過了兩三天的瞭解,我就去店裏議價訂車了,過了一個多星期,我的虎8plus就到店了。

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無論是遠觀還是近看,虎8PLUS都給人一股霸氣,這才是男人應該開的SUV。

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滿天星的中網,在這個成熟的前臉上增加了時尚的設計。

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車頂的尾翼加上雙邊單出的排氣讓PLUS看起來更加運動和年輕,也符合我的年齡。

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換車的意義是什麼,就是要有更好的乘坐享受和更大的空間。超過2700米的軸距,讓後排的乘坐空間得到更好的保證。

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在頂配的虎8PLUS上採用了觸摸式的空調面板,通過屏幕還可以控制前排座椅的通風和加熱。

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中控和儀表盤是雙12.3寸的大連屏,這個設計在同價位還是第一次見到。

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PLUS的座椅不光好看坐上去也很舒適,還有一般SUV忽略的座椅包裹,並且柔軟度也不錯,通風和加熱的功能讓我在冬天和夏天都能有舒適的駕駛環境。

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車內只要是你能摸到的地方用的都是軟性材質的包裹。

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在換車之前我是一個特別愛開快車的人,總是想更快地到達目的地,但換了PLUS之後我總是不知不覺地就慢了下來,總是想多一點和PLUS在一起的時間;也難怪,舒適的座椅和貼心的配置讓每一個坐過我車的人都對PLUS讚賞有加,也感謝PLUS讓我在每一段枯燥的路途中都有了舒適的駕乘環境,讓我更加專心的駕駛。

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