發動機對於一輛汽車來説就是心臟，畢竟從汽車啓動那一刻，就是靠發動機在源源不斷的輸出，而目前市場上絕大數轎車是1.5T和2.0L發動機，為此車主們就好奇到兩者差距到底在哪裏？有修車師傅就表示到：10萬公里後見分曉！
首先我們先來了解下1.5T的渦輪增壓發動機，這款發動機一腳油門踩下去，就能讓駕駛者感受到動力，而那推背感也是不少喜歡追求速度的車主們所想要的！但是渦輪增壓發動機也有不小的缺點，那就是發動機帶來的頓挫感很嚴重，尤其是當你通過堵車的路段時，你能感受到車主一直在那震動着，因為不給油的話發動機就會立馬停止了工作！
而2.0L的自然吸氣發動機一腳踩下去就能感受到動力變化，同時還沒有了渦輪增壓發動機的抖動感，同時自然吸氣發動機還非常的省油耐造，出現故障率遠遠要比渦輪增壓發動機低很多，然而它的缺點就是不能讓喜歡追求速度的車主感受到那種推背感！
所以在這款發動機使用了十萬公里後，就能看到兩者之間的差距，渦輪增壓發動機會出現大大小小的毛病，而自然吸氣發動機發生故障的概率則很低，不過在選擇這兩款發動機上，可以根據自己的喜好來決定，選擇1.5T渦輪增壓發動機的能體驗到速度感，而追求穩定性的就直接選擇自然吸氣發動機。