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最親民的國產SUV!比博越漂亮,1.6T榨出195馬力,7.99W卻難走量

由 解洪海 發佈於 綜合

最親民的國產SUV!比博越漂亮,1.6T榨出195馬力,7.99W卻難走量

細數國內汽車市場SUV領域依舊呈現火爆姿態,很多消費者在購車時都會優選考慮,畢竟這類車型不僅兼具空間優勢,高底盤特性也讓以前不敢走的路線變得通暢無阻,實用性是毋庸置疑的。其實説到SUV領域,咱們自主品牌才是最大贏家,不管是長城的哈弗H6,吉利的博越,長安的CS75PLUS,還是比亞迪的宋Pro,每月銷量均可保持萬台,尤其是其中的哈弗H6,以蟬聯60多個月銷量冠軍寶座,成為名副其實的“銷量王”。

當然也不説所有的國產SUV都能受到青睞,咱們今天的主角就讓人感到可惜,它就是海馬8S。海馬汽車作為國產老品牌,無論是造出技術還是品控,都可以達到極佳水準,但佔據的市場份額卻是少之又少,甚至到無人問津地步。其實這不難解釋,它是屬於叫好不叫座的狀態,光有能力卻沒有營銷的砝碼,8S就是最好的證明。

作為一款與哈弗H6,吉利博越同級的車型,競爭態度是非常強烈的,比如外觀,整車的設計非常符合審美標準。前臉星空鍍鉻點綴的進氣格柵盡顯氣派與辨識度,兩側矩陣式日間行車燈和點陣式大燈的設計也顯得漂亮前衞,而側面不規則不規則腰線的勾勒讓車身極具時尚和力量,再加上懸浮式車頂,運動氣息一觸即發,並且尾部尾燈同樣加持主流的貫穿式理念,瞬間為整車帶來不少視覺效果和前衞。可見這款車的顏值相當高,説比博越漂亮相信沒人反駁吧。

與外觀相比,內飾一樣呈現出滿滿的檔次和科技,尤其是懸浮式觸摸屏和電子檔把配備,駕駛體驗遠勝同級,還有就是配置,駕駛模式卻換,地形模式切換,自動駐車,上坡輔助,全景天窗等均有配置,科技感還是相當充足的。車身尺寸方面,整車長寬高分別為4656*1850*1682mm,軸距也達到2700mm,毋庸置疑該尺寸完全符合定位標準,2米7的軸距更是超越H6。

動力方面,海馬8S全系搭載一台1.6T四缸渦輪增壓發動機,傳動系統匹配6速手動和6速手自一體變速箱,並符合國六排放標準,其最大功率為195馬力,峯值扭矩293牛米,破百僅需7.8秒,百公里油耗6.9升,此外整車還有五年或者10萬公里質保。

總結:固而海馬8S沒有打出名頭,可拋開這些不説,整車的表現還是不錯的,當然最關鍵的還是售價,起售價7.99W,頂配12.59W,相比同級更顯性價比優勢,實用性一目瞭然。最後,不知您對最親民的國產SUV!比博越漂亮,1.6T榨出195馬力,7.99W卻難走量有怎樣的看法,歡迎評論交流。