C級車的“價格屠夫”，7系的尺寸3系的價格，品質升級不加價

路上的轎車，以緊湊型和中型為主。無論朗逸(圖片|配置|詢價)和速騰(圖片|配置|詢價)，還是邁騰與凱美瑞，各具特色，分別適應着不同的消費需求。比它們更高一級的中大型轎車，不僅在於尺寸差異，更主要的，是它的駕乘感受，非常舒適，倍兒享受——這是試駕凱迪拉克CT6的最深感受。C級車的“價格屠夫”，7系的尺寸3系的價格，品質升級不加價

外觀方面，隨着近二年來凱迪拉克轎車序列的調整，新車CT5和CT4的加入，以及ATS-L和XTS的停產，讓CT6成了目前家族裏的老資歷。作為較早採用凱迪拉克現今家族式設計語言的車型，扁平修長的輪廓和稜角分明的硬朗氣質，是大部分人對它的第一印象，作為一款旗艦產品，CT6在氣勢方面拿捏的還算比較到位。

車身側面沒有像同級別其它車型那樣採用飽滿圓潤的造型設計，而是延續了凱迪拉克一貫的刀鋒式風格，也被稱作“鑽石切割語言”，整體視覺感受稜角分明且相當硬朗。從前翼子板延伸出的高腰線，貫穿前後門把手直到尾燈附近，將車身勾勒得更顯修長；而前翼子板與車門之間較寬的間隙

車身長寬高分別為5223/1879/1492mm，軸距3109mm，整備質量1695kg。車型採用的是18英寸鋁合金輪轂，密集的細長多輻條樣式穩重大氣，前後均為通風盤式制動類型，全系均採用了Brembo剎車系統；輪胎匹配固特異EFFICIENT GRIP RERFORMANCE系列，規格為235/50 R18，車內標配胎壓顯示系統。

凱迪拉克CT6 2021款 28T 精英型搭載一台2.0T L4發動機，最大功率237馬力，峯值扭矩為350牛·米，同時匹配10擋手自一體變速箱，最高車速是230km/h，官方0-100km/h加速7.5s。