以往20萬的預算想入手SUV，大多數人都會考慮CRV或者豐田威蘭達等合資品牌。原因就在於這個價位的SUV實在選擇不多，而且主要以日系為主流。但隨着領克01的上市，這個局面恐怕會被打破。
12月1日，全新款緊湊型SUV領克01正式上市，雖然此次為中期改款車型，但在外觀和配置方面均作出了不小的改動。另外，領克01共推出5款配置車型，並同時在歐洲七個國家開啓預售。
外觀方面，前臉的進氣格柵更加扁平化處理，相比較於舊款的大尺寸，新款領克更具運動感。分體式大燈的設計自然也是沿用了家族語言風格，使得前臉更具層次感。下方L字造型的前包圍，就讓這種層次感更加突出。可以明顯感覺到，新款領克01的運動語言表達地更加豐富。
車身方面，一個很大亮點就是使用了花瓣形的雙五輻輪圈，加上新推出的這個暗夜版套裝，領克01猶如黑武士般冷靜肅穆。車身的線條勾勒明顯，營造出極強的立體感。車身數據方面，領克01的長寬高各自為4549/1860/1689mm，軸距達到了2734mm。這個空間要比這個價位很多常見的合資SUV要出色得多，尤其是在軸距方面。
至於尾部方面，明顯領克01在設計方面下了很大功夫。設計元素很多，包括橫縱的貫穿式尾燈，並且使用兩邊共兩出的排氣，下包圍也更加富有層次和線條感。所以，領克01的尾部是具有極高辨識度的。
內飾方面，領克01也是完美地和外觀相匹配，都是帶有極強的運動風格。搭配12.7更大英寸的中控顯示屏，雖然看起來有些許突兀，但瑕不掩瑜，科技感還是必須的。另外，方向盤也增加了多功能按鍵，使得操控更加便捷。橫貫穿的空調出風口設計也富有新意。
配置方面，領克01的車機系統搭載的是驍龍820A和恩智浦i.MX6Q。而説到車機系統，日系車的表現就得打個折扣。另外，UI界面的應用也更加順滑和方便，整車的智能化得到了極大的提升。
動力方面，領克01推出了燃油版和PHEV車型。燃油版劃分為兩驅和四驅，其中兩驅車型可以輸出的最大功率為218馬力，給到的最大峯值扭矩為325牛米；而四驅車型可以輸出的最大功率為254馬力，給到的最大峯值扭矩為350牛米，並且都是匹配8AT變速箱。
而油電混合版車型動力方面，由1.5T發動機和電動機組成。其中發動機可以輸出的最大功率為143馬力，給到的最大峯值扭矩為215牛米；而電機可以輸出的最大功率為40千瓦，給到的最大峯值扭矩為130牛米。