縱觀當今的卡車世界，可謂暗流湧動，玄機暗藏，貨車廠商想盡辦法產出好車才能繼續生存。但大家的眼光愈發挑剔，買車人的要求也愈來愈高，卡車品牌僅利用一項長處已無法保住自身的市場地位。不斷更新換代是貨車生產的主要特徵，一個車型只有擺正自己的位置，才能取得更多的新突破，正如南駿瑞吉。就數它懂國人！4.2L排量+140馬力，150L油箱，15萬起皮實耐用。
南駿瑞吉在市面上的知名度略高，可謂圈內的“明星”車型，它具有充沛的動力，南駿瑞吉滿足了車主暢享速度極限的需求，也是如此，南駿瑞吉順利成功在市場佔有一席之地。勢頭旺盛的南駿瑞吉，肯定不只一項優勢，那麼它還有着什麼樣的優點？在家用、商用中的表現又如何？接下來我們來全面剖析這款南駿汽車的良心作品——南駿瑞吉。
南駿瑞吉完美的車身比例讓人一覽無餘，落落大方的車體突顯雍容華貴的魅力氣息。鋭利車燈與獨樹一幟的中網有機銜接，使得前臉犀利側漏，尾部車燈的構型更是凸顯車主的人格魅力。張弛有度的腰線從頭延伸至車尾，突顯車側獨到格調，曲線玲瓏的線條貫穿整個整車，硬朗的腰線足以突顯精氣神。
對於動力和行駛體驗方面，南駿瑞吉是玉柴4缸柴油發動機且排量為4.2L，驅動形式採用4X2，得以實現140的最大馬力。由於南駿瑞吉引用法士特變速箱，一共有8個檔位，讓動力持續性和平順性更加飽滿，另外還有南駿汽車其他方面技藝的加持，變速箱和引擎有着完美的配合。因油門反應較為靈敏，輕輕有力踩便有相應的動力反饋，讓駕車者感受到切身實質的操控趣味。引擎最大扭矩為550，最高車速可達90公里/小時，這與南駿瑞吉的勁敵南駿瑞捷D30比起來不分勝負，總而言之，南駿瑞吉的動力呈現並不比同等級車遜色。
對於裝貨才能這點，其搭載能力發揮契合該等級定位，而且呈現較為良好。5995×2300×2700mm的尺寸完美保證整車的安全性能與內部裝貨才能，南駿瑞吉的軸距達到3400毫米，牽引4.5噸的貨物輕而易舉。
對於舒適性，南駿瑞吉因得南駿汽車精心設計而在同等級中具備較大的競爭力，因軸距長度有3400mm，車子前後空間獲得了合理優化，178的客人在車內能夠感覺頭頂完全舒展。駕駛座配置排半寬體座椅，因有良好的坐墊包圍性，以70碼的速度轉彎也不會讓客人大幅傾斜，每當行駛至較爛的道路，整車不會出現大幅晃動，車內貨物不會感覺暈眩等不良情況。空調速率較高，温度控制的本事很強，隔音功效強勁，90碼以內感覺不到明顯的風噪。
南駿瑞吉具備良好的操控性能，就算掛滿4.5的貨物，但轉彎半徑小，變向精準，方向盤沒有過多的虛位。擋風玻璃硬度很強，高速駕駛依舊自信滿滿。所以，操控是南駿瑞吉的一大強項。
油耗上，實質行駛測出南駿瑞吉的油耗是11.57L/百公里。空倉駕駛時，速度略低而且常踩剎車，但油耗能維持在6.98L以下，而裝滿貨物的實測能耗僅為16L左右。一千米油費8毛，開900km能耗才144L，用不到720塊塊，對於一款整備質量為4.5噸的輕卡自卸車來説，油耗較低着實是南駿瑞吉鎖定客羣的一大利器。
綜上，南駿瑞吉之所以可以不被同類者藐視，絕非動力一項閃光點就能打下江山，同時在外觀、空間、舒適、操控、油耗等其他維度也一樣被車主讚譽，多項傑出的指標都滿足了購車羣體挑剔的選車條件。和競品車型相較，南駿瑞吉的性價比遠勝其它。總而言之，伴隨着車輛成為了家庭必不可少的必需品，一個車型只有擺正自己的位置，才能獲得更多新突破，正如南駿瑞吉。對於南駿汽車極力推薦的南駿瑞吉，大家如何看待呢？