2020全年轎車銷量榜前十,軒逸超54萬輛排第一,思域第七
1月12日,乘聯會發布了2020年全年銷量榜單。在風起雲湧、跌宕起伏的2020車市,誰能擊退眾敵,獨佔鰲頭?在它身上沒有軒然大波,只有閒情逸致,憑藉540947輛的銷量數據一舉拿下年度銷冠,沒錯它就是日系車——軒逸。它不僅是中國車市轎車銷量榜的第一,SUV、MPV、新能源汽車領域的銷冠均不敵軒逸銷量。
NO1:軒逸
第二,雖然定位緊湊型轎車,但是車長超過四米六,軸距2700mm,空間尚可;
第三,顏值説得過去,新款的第14代軒逸,整體造型非常城市化。
NO2:朗逸
銷量榜單第二名是大名鼎鼎的大眾朗逸,這款車在2020年全球單一汽車銷量上憑藉中國市場一己之力便躋身全球前100.在結束的2020年,朗逸銷量達到449194輛,已然是許多汽車品牌全系銷量加起來也比不過的數字。
第一,大眾背書,高級感雖然不那麼明顯,但是朗逸整體還是有些商務範,適應人羣比較廣,口碑相對還算不錯;
第二,價格也是非常重要的因素,A級車賣得好的第一和品牌有關,第二就是價格,朗逸的自動擋入門也就10萬上下,搭載6AT變速箱使其成功的關鍵,要是來一個雙離合這第二名的位置就不保了。
NO3:卡羅拉
第三名是豐田卡羅拉,升級後的卡羅拉全系標配10氣囊,加之中保研碰撞測試表現優異,豐田一撞就散架的印象被徹底顛覆。
第一,豐田品牌背書,豐田代表了省油、質量靠譜、保養便宜;
第二,新款卡羅拉昇級明顯,安全性配置提升很多,加之外觀運動年輕,的確讓人心動。
NO4:寶來
第四名,大眾寶來全年銷量破34萬,同比2019年漲幅6.6%,這個成績的確不錯。一汽大眾寶來,大賣原因無非有二:
第二,寶來深耕中國車市多年,口碑積澱不錯,是很多老大眾車主推薦10萬預算的重點車型。
NO5:速騰
第五名,大眾速騰,大眾賣得好,原因相似度很大,因為大眾的車本身長得就非常相似。速騰賣得好的原因很簡單,其定位和價格拿捏的恰到好處。
NO6:英朗
第六名,價格屠夫別克英朗。説英朗是價格屠殺一點也不誇張,因為前兩年採用三缸機加雙離合,英朗險些跌落神壇,之後靠着4萬的降幅維持着自己的銷量。
NO7:思域
第七名是大名鼎鼎的本田思域,説實話,小編對思域有這個銷量有點不太理解。2019款的低配思域還是1.0T三缸發動機配的CVT變速箱,125馬力這也沒什麼操控可言。
NO8:帝豪
第八名是國產神車吉利帝豪,帝豪依靠231576輛的銷量成績成功擠掉了雷凌,成為了榜單前十唯一的國產車型。
NO9:雷凌
第九名是豐田雷凌,作為卡羅拉的姊妹車型,雷凌也有着年銷23萬的銷量數據。長相幾分相似,動力總成基本一樣,問題是也能賣這麼好,的確讓人意外,有時候總是在想買卡羅拉不就完了?可就是有人喜歡雷凌。
NO10:雅閣
第十名是銷量前十中唯一上榜的中型車,不是大眾帕薩特,而是本田的雅閣。不過本田雅閣同比跌幅1.1%,相比2019年賣出217899輛,2020年只賣出了215479輛。