隨着人們生活水平的提高和迅速的科技發展，我們的生活也發生了很大的變化，與十幾年前不同的是，現在消費者在汽車市場中是屬於飽和的狀態，以前的車子都是一車難求，現在的車子都是為了取悦消費者而生。其中把這件事情做到極致的就是長安汽車，因為國人對於車子的要求越來越高，所以只有國產品牌才能懂國人的心聲，於是一款國產的配了純進口變速箱的車子橫空出世了，它就是2020款長安歐尚科賽。
從車子的外觀來看，它的車頭部分非常寬大，而且時尚大氣，車前臉覆蓋的是大面積的網格狀進氣格柵，網上方的中間部分是藍白線條相間設計的車標，前照大燈的設計非常普通，大燈組上方是一個鐮刀把手形狀的燈飾，燈罩也是老樣式的透明燈罩。下方是鐮刀頭，羊似的出氣口，中間鑲嵌着很想設計的霧照燈，我肇東的造型雖然簡單，但是質感很強，有種鑽石玻璃的感覺。車頭下方還有橫向線條設計的格柵，下面還有一塊銀色飾板鑲嵌在車子底部。
從車子的側面看，車身顯得很高興，車頂線條也非常的品質，而且採用的還是懸浮式的設計，車窗玻璃下邊緣由鍍鉻飾條包圍，而且是從前往後逐漸變粗的。車窗上的玻璃貼紙也進行了黑化處理，這也是為了保證車主及家人的隱私安全。車子的腰線突出感很強，前方是有比較深度的凹陷樣式，後方是比較明顯的凸出感。車門下方有大面積的凹陷設計，這是為了減小風的阻力。車子底部有黑色的磨砂飾板包裹，輪轂也是發散的矩陣型設計，最重要的一個特點就是穩定。
車子尾部的造型也非常普通，而且很簡單。車頂上的遮陽板面積比較適中，但後窗玻璃佔屏面積卻比較大，下方的車屁股位置是一個曲線的設計，兩邊連接的是矩陣型設計的尾燈，尾燈是由紅黃白三種都是組合成的，層次感比較強。後車門下方有一條非常細長的鍍鉻飾條，再往下就是被紅色燈罩籠罩的轉向燈，左右兩側是一深一淺的設計，下方是一條迴旋形的鍍鉻飾條裝飾，這樣也是為了增強車子的美感，車子的排氣筒採用的是單邊雙出的樣式，關於這種設計是非常受年輕人喜歡的。
車子的內飾部分造型比較獨特，四輻式的多功能平底方向盤，中間貫穿的是細長的線條設計的空調出風口，中間被一個尺寸較大的中控顯示屏分割，左側的中間還貫穿着一個傳統樣式的儀表盤，儀表盤的外側還是有金色線條包圍的，中控顯示屏是豎直的鑲嵌式設計，而且也是有金色飾條包圍的，下方是一行橫向排列，而且整齊的行車功能按鍵。操控台上還有幾塊面積不小的皮革包裹，這樣一來檔次感立馬上去了。
2020款長安歐尚科賽搭載了兩款發動機。一款是1.5t渦輪增壓發動機，配置的是6擋手動變速箱或者是6擋手自一體變速箱。一款是2.0t渦輪增壓發動機，搭配的是8擋手自一體的變速箱，這種配置是高配版車型才有的，而且最大馬力值也很高，能夠達到233匹。
這款車子目前在市場上有30款在售車型，二手車的保值率也達到了61.55%，市場價格在8.38~15.18萬之間，也就是説低配版的車型只要不到9萬塊，就可以開回家。
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