韓國版K-CAR?起亞新款代步車官圖發佈 車門設計亮了!

近日,起亞正式發佈了新款起亞Ray的官圖。起亞Ray於2011年便發佈了第一代車型,該車在2017年的時候才有一次小改款,這次更新也是屬於該車的第二次小改款升級。

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十多年沒有換代的車型倒也是挺魔幻的。不過儘管如此,新車在更新幅度上並沒有馬虎,改動程度不小,並採用了起亞全新的LOGO,據悉該車有望於今年年內正式發佈。

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新車型的前臉設計風格有點像純電車型,但它只是一台燃油車,車頭的進氣格柵只保留有下包圍部分,其餘全是封閉式的設計。不過這也並不用擔心它的進氣問題,燃油車的進氣需求量沒有我們想象中的那麼多,何況還是小排量車型,更多的則是為了散熱。不過以起亞Ray車主的調性,應該不會進行太多的激烈駕駛吧。

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(部分圖片為舊款車型)

起亞最新樣式的LOGO也將搭載在新款車型上,看起來的確要比之前的老款標識要好看不少,看來LOGO的樣式還是十分重要,就比如換上一個奔馳的LOGO會不會格外高級?

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新車在前後大燈組上也有改動,日行燈造型有點像字母“C”,加上裏面的燈珠,有幾分類似眼睛般的靈動。這樣可愛呆萌的造型是它能吸引眾多女性消費者的主要原因。

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值得一提的是,新車並沒有延續上一代的側滑門設計,不由得有的可惜,畢竟小尺寸車型的空間不算大,使用側滑門可以讓乘客更加方便進出或者裝載貨物。可能是由於成本造價等因素而取消了這一配置。

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車身尺寸方面,起亞Ray是一台標準的小型車,三圍數據分別為3595/1595/1700mm。短小的車長讓它有着十分靈活迅速的車身動態,在市區通勤還是停車都極其方便,媽媽再也不用擔心我把車給蹭到了。

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雖然起亞Ray的車身尺寸不大,但由於前後懸很短,四個輪子都很貼近四個角,加上其方正的造型和可摺疊放倒的座椅等最大化的利用了車內空間,其空間表現還是很客觀的。滿足一家三口的日常所需也差不多了。

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新款起亞Ray在內飾方面的整體改動並不大,只是升級了4.2英寸彩色儀表盤。不過起亞Ray原本的配置就十分豐富,定速巡航、一鍵啓動、全液晶儀表和大尺寸中控等配置都是應有盡有,麻雀雖小,五臟俱全。

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新車的整體內飾佈局還是和舊款車型差不多,採用了懷擋和貫穿式扶手的設計,如果再加上方正的輪廓和側滑門的設計,很難讓人不懷疑這是一台小型的MPV。

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在動力方面,預計新款車型依然會沿用以往的動力總成,仍會搭載一台1.0L的自吸發動機,傳動系統匹配4速自動變速箱,最大可以輸出76匹馬力,對於一台1.0L排量的自吸發動機和一台小型車來説,76匹馬力不小了,雖然給不了太強勁的提速性能,但是日用代步什麼的還是綽綽有餘的,當一個市區小精靈不成問題。

據悉,起亞Ray除燃油版本外,還會推出純電版本車型,也許封閉式的前臉就是為純電車型設計而來。不過具體還需要等待官方公佈消息。

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有消息表示,2023款的起亞Ray很大概率僅在韓國市場獨家銷售,國內消費者想要獲得可能有些許難度。不過,在以大為美的國內市場中,這些K-Car型的小汽車的生存機會並不多,國內市場中也還有小螞蟻和五菱宏光MINIEV等的強勁對手。所以,我想國人並不會太稀罕這台韓系小車。

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這種K-Car型的小車只適合一些國家地域不大的國家或者日常出行沒有長途需求的消費者,並不是十分適合國內消費者和使用環境,如果真的要買的話建議把它當成家庭第二輛車購買或許會更好。

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