近日據外媒報道，首批寶馬i4上週末在德國慕尼黑的BMW Welt大廈開始交付，比原計劃提前了三個月。寶馬市場高級副總裁Bernhard Kuhnt表示，目前寶馬i4已經實現了交付，約一週後寶馬iX也將來到消費者面前，這些都標誌着寶馬品牌在電動化道路上更進一步。
外觀方面，寶馬i4前臉配備點陣式半封閉雙腎格柵，也是現在寶馬家族式的前臉設計。新車側面造型與寶馬4系Gran Coupe保持一致，細節上前翼子板加入充電接口。尾部最大的變化是取消了雙邊雙出的排氣，取而代之的是擴散器裝飾。
此外動力方面，寶馬i4 eDrive40採用後置單電機驅動，可產生最大功率為250kW，峯值扭矩430N·m，零百加速時間為5.7s，最高時速可達190km/h。而寶馬i4 M50採用雙電機全輪驅動，最大功率為400kW，峯值扭矩為795N·m，零百加速時間為3.9s，最高時速可達225km/h。
電池方面，寶馬i4的兩款車型均配備80.7kWh的鋰離子電池組，在WLTP標準下，寶馬i4的續航里程可達590km。
美國市場預計將於2022年第一季度推出，寶馬i4 eDrive40的起售價為5.54萬美元（約合35.3萬元人民幣），寶馬i4 M50的起售價為6.59萬美元（約合42萬元人民幣）。