吉利星瑞油箱異響，前工程師：系設計不充分所致

吉利星瑞油箱異響在網絡上持續發酵。

1月4日，據國內媒體提報道，據多位星瑞車主反饋，稱自己的車出現了油箱異響，準確來説應該是汽油在油箱內部撞擊油箱壁的聲音。 一位車主反饋，去年12月12號提了吉利星瑞，每次剎車都會聽到後排咕嚕咕嚕的聲音，打電話給4S店，對方説是ABS介入的聲音。但開了700多公里，每次剎車都會響，後來才知道是剎車油箱異響。 無獨有偶，還有車主反饋，堵車剎車時有明顯的咕嚕咕嚕的聲音，找4S店售後，對方卻説廠家知道油箱異響這個問題，同時4S店試駕車也有這種情況。但是廠家還沒有解決方案，4S店則表示“不影響安全。” 針對油箱異響，不少車主表示“油箱異響天天聽到真受不了”。

網友發文稱，自己在與4S店就此事溝通時，店方稱試駕車也會有這樣的異響出現。

對此有媒體聯繫到吉利前工程師詢問原因，他分析認為：這一現象是由於設計不充分，導致汽油在油箱內晃動衝擊油箱，進而發出異響。

之所以會出現這種現象有兩種可能性。一是，星瑞的油箱形狀不規則。“由於CMA1.5架構佈置的原因，導致油箱的形狀不規則，所以在油箱油量≥1/2容積的時候，油箱內汽油的液麪差較大（大於250mm），從而導致汽油由於慣性撞擊油箱產生異響。”

二是，星瑞的油箱無防浪板設計。眾所周知，防浪板是油箱內部的一個零件，可以起到減少燃油在油箱中晃動的作用。

但他也強調：這一問題並非功能質量問題，也不是安全質量問題，而屬於感知質量問題。“很遺憾，目前沒有很好的解決方案。它只能作為一個待提升項，由吉利內部的研發人員在新的車型上進行規避。”

事實上，除了油箱異響之外，還有多位車主反饋，吉利星瑞還存在着剎車、方向盤異響、做工瑕疵較多、中控異響、車機系統死機等方面的問題。