號稱“燃油車顛覆者”的比亞迪 秦PLUS DM-i，顏值方面也是槓槓的——
外觀看起來很像一條小鯊魚，緊湊又充滿力量
LED頭燈造型犀利
尾燈點亮之特別更漂亮，一邊四個“7”
尾箱蓋開關按鈕長得像一顆雷達......哈哈哈！
尾箱空間挺大。內牆、地板用料上乘，細節之處毫不放鬆
五輻分四叉的輪轂凸顯運動感。215的胎寬兼顧行駛性能和燃油經濟性
車內是經典的比亞迪風格。整個儀表台輪廓像極了輕柔的波浪，再加上藍色調飾板的點綴，輕鬆的車內氛圍讓人喜愛
方向盤是一個“通用件”，功能強大握感舒適。不過我覺得這個造型和車內氛圍有點不搭，太硬朗了。你們覺得呢？
當別人的儀表都朝着“大”方向發展時，秦PLUS DM-i的小儀表有種讓人耳目一新的感覺。別看它尺寸小，顯示的信息可詳細了！看着看着還覺得蠻可愛的
儀表左下方的小抽屜非常實用
Di Link智能車機功能強大，甚至還可以分屏顯示和OTA升級
出風口位置較低，但角度設定顯然是經過了嚴謹地計算，標準角度下風向並不容易吹到胳膊
下放是一個很大的開放式儲物空間
檔把頭子手感極佳，當時我忍不住rua了它好久
透明的啓動按鍵非常漂亮
車內絕大部分按鍵都整合在這裏。純電or混動，一鍵即可切換
扶手箱儲物格比較淺，但是造型規整
充電接口隱藏中央通道下層的儲物台
座椅造型漂亮，乘坐感也很棒
2718mm的軸距是後排空間的保證
出風口、充電口和手枕都是後排舒適性的加分項
這個角度很有意思
秦PLUS DM-i搭載了驍雲-插混專用1.5L發動機。這款發動機採用了阿特金森循環工作模式、15.5:1的超高壓縮比。使得秦PLUS DM-i即便在虧電狀態下也可以做出3.8L的百公里油耗，這幾乎只有同級車的一半！而滿油滿電的狀態下，秦PLUS DM-i擁有1245km的最大續航。相當於從北京一口氣跑到上海！
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